開(kāi)欄的話(huà)

40年前，黨的十一屆三中全會(huì)，作出了把黨和國(guó)家工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來(lái)、實(shí)行改革開(kāi)放的歷史性決策。

40年來(lái)，中國(guó)改革開(kāi)放攻堅(jiān)克難，我們以敢闖敢干的勇氣和自我革新的擔(dān)當(dāng)，闖出了一條新路、好路，實(shí)現(xiàn)了從“趕上時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”的偉大跨越。

高舉旗幟，不懈奮斗，40個(gè)“第一”即是改革開(kāi)放40年歷史的縮影?？偨Y(jié)好改革開(kāi)放經(jīng)驗(yàn)和啟示，不僅是對(duì)40年艱辛探索和實(shí)踐的最好慶祝，而且能為新時(shí)代推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)提供強(qiáng)大動(dòng)力。

即日起，本報(bào)推出“改革開(kāi)放40年40個(gè)‘第一’”專(zhuān)欄，敬請(qǐng)關(guān)注。

我國(guó)改革開(kāi)放第一家合資企業(yè)是哪家？是1980年5月1日成立的北京航空食品有限公司。

現(xiàn)在，在北京航食三期配餐樓一層，仍然掛著當(dāng)年獲得批復(fù)時(shí)的通知。投資雙方分別為：中國(guó)民用航空北京管理局，出資300萬(wàn)元，占股51%；香港伍沾德先生為代表的中國(guó)航空食品有限公司，出資288萬(wàn)元，占股49%。

十一屆三中全會(huì)后，香港美心集團(tuán)伍淑清應(yīng)新華社香港分社邀請(qǐng)到內(nèi)地訪問(wèn)。當(dāng)時(shí)，內(nèi)地食品供應(yīng)緊張，民航飛機(jī)配餐質(zhì)量差，就連最基本的面包不僅硬還掉渣兒。經(jīng)營(yíng)食品業(yè)的伍家父女便萌生了在內(nèi)地做航空食品的想法。

辦第一家合資企業(yè)，不僅要引進(jìn)資金、技術(shù)，更要引入理念和制度。經(jīng)過(guò)多次談判協(xié)商，1980年5月，第一家合資企業(yè)——北京航食終于掛牌成立了。當(dāng)時(shí)，企業(yè)即使有錢(qián)，也很難從西方買(mǎi)進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備。這種情況下，伍家父女以香港公司的名義，拿著港幣從法國(guó)、德國(guó)等地定購(gòu)面包烤爐、洗碗機(jī)等廚房設(shè)備。同時(shí)，北京航食聘請(qǐng)外籍廚師，終于做出又香又軟不掉渣的面包。

“上世紀(jì)八九十年代，我們只為航空公司提供一本餐譜選餐，現(xiàn)在光餐譜就有幾十本。從越來(lái)越豐富的航空食品中也能看到這幾十年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的變化。”1980年，19歲的付燕君便在北京航食工作，如今已成為北京航食行政總廚師長(zhǎng)。

成立之初，北京航食每天只生產(chǎn)配餐600多份，如今日均配餐量已突破10萬(wàn)份，日均服務(wù)航班500余架次，為德國(guó)漢莎、阿聯(lián)酋航空、美聯(lián)航、日航等30余家外國(guó)航空公司以及國(guó)航、東航、南航等多家國(guó)內(nèi)航空公司提供機(jī)上配餐服務(wù)，提供2500多種餐食。

未來(lái)，第一家合資企業(yè)將如何發(fā)展？北京航食總經(jīng)理布赫說(shuō)：“近年來(lái)，海關(guān)、商務(wù)等政府部門(mén)便利化改革力度很大，給企業(yè)創(chuàng)造了良好的營(yíng)商環(huán)境。同時(shí)，企業(yè)自身也要發(fā)力，不是所有的店都能輕易成為百年老字號(hào)。我們要有所作為，在實(shí)踐中接受檢驗(yàn)，努力做成百年老字號(hào)。”