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新聞聯(lián)播“十三五”巡禮點(diǎn)贊領(lǐng)跑世界的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組

2020-12-21 16:56:44 來源:中國鐵路  責(zé)任編輯:吳靜  作者:
“十三五”期間,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組投入使用,復(fù)興號(hào)高速列車邁出了從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。

“十三五”期間,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組投入使用,復(fù)興號(hào)高速列車邁出了從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。

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這幾天,CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組已經(jīng)入駐西安動(dòng)車段,擔(dān)負(fù)即將開通的銀西高鐵旅客運(yùn)輸任務(wù)。年底,時(shí)速250公里CR300型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組還將在杭深、成貴、鄭太、石濟(jì)、海南東環(huán)等多條高鐵上線運(yùn)營。至此,時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組投入使用,標(biāo)志著中國鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐,中國高鐵技術(shù)將持續(xù)領(lǐng)跑世界。

中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員 趙紅衛(wèi)

:“復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組經(jīng)過多年科研攻關(guān)和實(shí)踐運(yùn)用,形成了系列化產(chǎn)品,速度等級(jí)包括時(shí)速160公里、時(shí)速250公里和時(shí)速350公里,牽引動(dòng)力包括動(dòng)力集中式和動(dòng)力分散式,編組包括8輛至18輛等多種編組形式,可適應(yīng)零下40攝氏度高寒地區(qū)等各種運(yùn)用環(huán)境,配套智能高鐵建設(shè),設(shè)計(jì)研制了京張、京雄智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組?!?/p>

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“十三五”期間,國鐵集團(tuán)牽頭組織國內(nèi)相關(guān)企業(yè)、高校和科研院所形成創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),根據(jù)旅客和市場需求,采取正向設(shè)計(jì)的原則,在高鐵關(guān)鍵裝備領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新,取得了一系列重大突破。

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2016年7月,兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在鄭徐高鐵成功開展時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)綜合試驗(yàn);2017年6月,中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組被命名為“復(fù)興號(hào)”并在京滬高鐵上線運(yùn)營;2017年9月,復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營,樹起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營新標(biāo)桿;2019年12月,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組在京張高鐵上線運(yùn)營,在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛;2020年5月,復(fù)興號(hào)動(dòng)車組研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)榮獲“全國創(chuàng)新爭先”獎(jiǎng)牌。

國鐵集團(tuán)科技和信息化部副主任 齊延輝

:“國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,牽頭組織產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),搭建了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)車組技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),系統(tǒng)掌握了車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等核心技術(shù),構(gòu)建了我國動(dòng)車組技術(shù)成套試驗(yàn)驗(yàn)證體系,研發(fā)了不同速度等級(jí)、滿足不同運(yùn)用需求的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組系列產(chǎn)品?!?/p>

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此外,中國標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)復(fù)興號(hào)研發(fā)生產(chǎn)。復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組關(guān)鍵系統(tǒng)軟件均為我國自主研發(fā),在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國標(biāo)準(zhǔn)占84%;動(dòng)車組安全性、經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保等性能表現(xiàn)出世界一流的卓越品質(zhì);列車設(shè)計(jì)壽命提高到30年;全車部署了2500余個(gè)檢測監(jiān)測點(diǎn),能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測,保障列車安全運(yùn)行。

國鐵集團(tuán)機(jī)輛部動(dòng)車客車處處長 單?。骸皬?fù)興號(hào)動(dòng)車組自投入運(yùn)營以來,受到廣大旅客青睞,成為人們出行首選。截至目前,全路共配屬復(fù)興號(hào)動(dòng)車組1036組,已累計(jì)運(yùn)行8.36億公里,預(yù)計(jì)明年復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開行范圍將覆蓋(大陸)各省市自治區(qū)?!?/p>

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