央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):“十三五”期間,我國汽車工業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長,新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,智能化、網(wǎng)聯(lián)化正成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新牽引力,產(chǎn)業(yè)全面進入高質(zhì)量發(fā)展階段。 中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2500萬輛,再次領(lǐng)跑全球,汽車行業(yè)表現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動力。 這五年,中國在穩(wěn)坐世界產(chǎn)銷第一大國的情況下,不斷加大對汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新和核心技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)力度。日前,中國重汽的新產(chǎn)品在節(jié)能降耗上又有了新的突破。這輛黃河重卡干線物流牽引車,它的風阻系數(shù)在0.4以下,比國內(nèi)外主流產(chǎn)品低30%左右。按照每年30萬公里的行駛里程來計算,可為用戶節(jié)約5萬—6萬元人民幣的燃油支出。 以創(chuàng)新引領(lǐng)的突破不僅在傳統(tǒng)車型,“十三五”期間,新能源汽車一枝獨秀。2020年,產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。日前,紅旗、嵐圖等多款新能源車亮相,在主打電動化的同時,被賦予了多項智能化、網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)。 當前,在5G、人工智能等新技術(shù)的賦能下,智能化在汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的各個場景被廣泛應用。在天津,20多臺無人駕駛電動集裝箱卡車在天津港來回奔忙。在柳州,建成了國內(nèi)第一條無人駕駛物流線路,已有100臺無人物流車,行駛里程超過20萬公里。此外,北京、天津、長沙、上海、重慶等地正陸續(xù)開放自動駕駛測試區(qū)。 |
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