石榴云/新疆日?qǐng)?bào)訊(記者 逯風(fēng)暴報(bào)道)7月29日下午,隨著一列班列從霍爾果斯鐵路口岸駛向哈薩克斯坦,該口岸今年通行中歐(中亞)班列達(dá)4651列、同比增長(zhǎng)3.4%,平均每天超過22列。
7月29日,霍爾果斯站換裝場(chǎng)內(nèi)堆放著數(shù)百個(gè)集裝箱,場(chǎng)內(nèi)兩條換裝線在同時(shí)作業(yè),6臺(tái)龍門塔吊抓起一個(gè)個(gè)集裝箱放至一旁列車上,集裝箱里裝滿了日用百貨、服裝鞋帽、電子產(chǎn)品等貨物。準(zhǔn)軌場(chǎng)內(nèi),已完成換裝的滿載貨物班列停在線路上整裝待發(fā)。
裝貨同時(shí),霍爾果斯博報(bào)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人楊嘉逸操作手機(jī),在鐵路95306貨運(yùn)平臺(tái)上辦完確認(rèn)接單手續(xù)。“業(yè)務(wù)在網(wǎng)上辦理,不需要再去窗口提供紙質(zhì)資料?！彼f。
5月29日,霍爾果斯站內(nèi),工作人員操作龍門吊車在吊裝集裝箱。關(guān)擁軍攝
霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心屏幕上,整個(gè)車站的班列情況和運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新?！叭站ㄐ兄袣W(中亞)班列能超過20列,與作業(yè)效率和通關(guān)效率不斷提升分不開?！痹撜景踩a(chǎn)指揮中心副主任于榮說。
黨的二十屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào),開放是中國(guó)式現(xiàn)代化的鮮明標(biāo)識(shí)?！爸袣W班列是我國(guó)對(duì)外開放重要載體,提升班列通關(guān)效率有助于豐富對(duì)外開放成果。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司對(duì)外合作部國(guó)際聯(lián)運(yùn)科科長(zhǎng)張進(jìn)說。尤其是今年7月以來,新疆鐵路部門持續(xù)深化與海關(guān)、邊檢和地方政府部門的交流協(xié)作,大力實(shí)施“數(shù)字口岸”和“無紙化通關(guān)”系統(tǒng)項(xiàng)目、鐵路快通等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)網(wǎng)上走、通關(guān)無紙化”。
在霍爾果斯鐵路口岸聯(lián)運(yùn)辦公樓,業(yè)務(wù)窗口工作人員正在電腦前核對(duì)一項(xiàng)項(xiàng)貨物信息?；魻柟拐矩涍\(yùn)車間內(nèi)勤值班員崔巖說,以進(jìn)口票單翻譯工作為例,過去所有票單信息都要人工錄入,完成一張票據(jù)翻譯需要2小時(shí)左右。開通“數(shù)字口岸”后,現(xiàn)在只需輸入批號(hào)就可提取全部信息,整套流程不到1小時(shí)就能完成。
新疆鐵路部門加強(qiáng)與哈薩克斯坦相關(guān)部門聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)互相通報(bào)雙方列車開出和到達(dá)時(shí)刻等貨運(yùn)信息,及時(shí)解決問題,變“車等人”為“人等車”,壓縮了列車停留時(shí)間。目前,霍爾果斯口岸已實(shí)現(xiàn)中歐班列24小時(shí)放關(guān),邊檢單列查驗(yàn)時(shí)間由50分鐘壓縮至30分鐘左右。
“一天下來能節(jié)省出380分鐘,足夠多開出3趟列車了?！庇跇s說。
自2016年開出首趟中歐班列至今,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行班列線路總數(shù)達(dá)83條,通達(dá)18個(gè)國(guó)家46個(gè)城市和地區(qū),成為我國(guó)向西開放重要“黃金通道”。
