早上8点,湖南沅江的郭红旗在家里把擂钵、茶叶、小米以及新鲜采买的烧烤原材料搬上三轮车。不一会儿,1公里左右的路程跑完,老伴王丽华就张罗着在胭脂湖村的一片沙滩前摆开摊位。

沙滩边,一碧如洗的胭脂湖,波光潋滟、水杉当红,秋色正好。

“国庆假期都过去了,还是有不少人过来打卡。”郭红旗告诉记者,“这地方,现在从春忙到夏,从夏忙到秋。‘早八’到‘晚六’,都不缺人气。”

像郭红旗家一样,依托自然美景的优势,全天候在湖边做旅游小生意的胭脂湖村村民,至少有十几户。逢节假日,还要更多。

可就在几年前,湖边还鲜有人迹,为何有这变化?

“关键是因为修好了路。”郭红旗说。胭脂湖村地处益阳市和沅江市之间,一条国道G234,串起车水马龙。风景好,资源好,胭脂湖村老早就在谋发展出路。只可惜,通村道路的问题,成了发展阻碍。

衔接国道的入村公路虽然才3.5公里长,但在2017年之前,只有一条路基仅3.5米宽的低标准公路。“路不好,别说搞旅游,就是全村20个村民小组、2800多口人进出都不方便。”村党支部书记郭智华说。

当时有好几家企业想到胭脂湖村投资,看见村里的交通状况,扭头就走。

问题显而易见,拓宽道路迫在眉睫,可资金、设备、技术都有欠缺。村党支部带着村民们想办法,从夯实路基开始,有地出地,有力出力。路基逐渐加宽,拓展至6米;路线越来越长,从村部向湖边延伸,逐步显现环湖路线的雏形。

看中胭脂湖村的资源禀赋,更看中村民们肯干实干,沅江市交通运输局以及村子所在的胭脂湖街道,开始给予政策倾斜。随着沅江市胭脂湖旅游区项目启动,通往胭脂湖村的公路被纳入沅江市农村公路项目。

有了好政策,村民们干劲更足,自筹资金超60万元,和项目资金拢到一起,道路建设如火如荼。“单改双,白改黑,老百姓还自发投入村道两旁绿化美化建设。”郭智华说,去年完全建成后,主干道成了6米宽的双行线,道旁紫薇娇美、竹柏常青,还没入村就成了一道风景线。临水一带,通过科学规划,形成了可供游玩的环湖景观公路。

路畅业兴,来村里旅游的人越来越多,干了20年厨师的村民胡立军,也成了农家乐“时光小院”的经营者。“每天至少租出去两三间客房,吃饭人多的时候,还得到村里请人。”他乐呵呵地说。

不只旅游一项,村里数千亩的柑橘、苗木等传统农林产业也跟着振兴。金秋时节,漫山的柑橘一片金黄,村民李建南乐得合不拢嘴,“以前施肥上山肩挑背扛,收橘子的大车还进不来;现在大车能开到家门口,开到橘园下。”他粗略估算了一下,自家12亩橘园,光是节省的人工费和转运费,一年就在3000元以上。

致富效果逐步显现。“目前,全村平均七成家庭有了三轮以上机动车辆。”郭智华告诉记者。

“着力解决农村路网结构不优、通达深度不够、功能不尽完善等系统短板,沅江市深入推进‘四好农村路’建设,全力铺好群众‘出行路’‘致富路’。”沅江市交通运输局局长崔艳辉说。截至目前,全市农村公路通达里程达3800余公里。