24日凌晨，泉州市路網(wǎng)中心96330值守班組正式啟動值守加強(qiáng)班。林偉東 攝

東南網(wǎng)7月24日訊（通訊員 劉紫燕 本網(wǎng)記者 謝玉妹）7月23日17時，今年三號臺風(fēng)“格美”距泉州沿海約757公里，已進(jìn)入24小時警戒線。由于副熱帶高壓非常強(qiáng)盛，“格美”路徑不斷西調(diào)，預(yù)計將于7月25日在福建福鼎到泉州晉江一帶沿海登陸。

隨著臺風(fēng)步步逼近，24日凌晨，號稱“永不下班”的泉州市路網(wǎng)中心96330值守班組正式啟動值守加強(qiáng)班，泉州各縣市區(qū)公路分中心路網(wǎng)監(jiān)控大廳也已啟動24小時值班值守，收集匯總防汛防臺應(yīng)急力量準(zhǔn)備情況，做好防臺防暴雨準(zhǔn)備。

深夜的路網(wǎng)大廳，值守人員吳貴全正在對泉州市區(qū)重要橋隧點位進(jìn)行視頻巡查，匯總國省干線防臺措施情況，及時向泉州公路相關(guān)部門通報各類氣象預(yù)警。

此前，收到臺風(fēng)“格美”預(yù)警，路網(wǎng)運維人員迅疾對路網(wǎng)外場視頻監(jiān)控系統(tǒng)、情報板發(fā)布系統(tǒng)、防汛填報系統(tǒng)、氣象監(jiān)測系統(tǒng)、隧道輔助安全系統(tǒng)等路網(wǎng)和災(zāi)毀信息收發(fā)渠道開展了全方面調(diào)試，并第一時間完成路網(wǎng)各類監(jiān)測指揮系統(tǒng)調(diào)試工作，確保面對險情路網(wǎng)事件能夠第一時間發(fā)現(xiàn)，第一時間處置，第一時間發(fā)布。同時，路網(wǎng)運維人員還對車載指揮、內(nèi)外網(wǎng)視頻會議等公路搶險指揮平臺進(jìn)行了全面排查維護(hù)，多方聯(lián)動，隨時為各級領(lǐng)導(dǎo)提供遠(yuǎn)程應(yīng)急指揮平臺及手段。

據(jù)了解，今年4月入汛以來，泉州遭遇長時間陰雨天氣，多次遇颮線過境造成短時強(qiáng)降雨。為此泉州公路路網(wǎng)中心積極優(yōu)化流程，及時調(diào)整路網(wǎng)重點視頻監(jiān)測規(guī)范，在不同應(yīng)急響應(yīng)期間，針對不同路段提高監(jiān)測頻率，遇短時強(qiáng)降雨時，以易積水路段，特別是市區(qū)下穿隧道為監(jiān)測重點；持續(xù)性降水時，以安溪、永春、德化等山區(qū)易災(zāi)毀、易積水點為重點；臺風(fēng)正面登陸時，以臨海預(yù)計登陸點附近路段，特別是晉江大橋等重要大橋構(gòu)造物風(fēng)力監(jiān)測為重點。流程優(yōu)化后，遇極端天氣時，路網(wǎng)監(jiān)測按既定“靶點”“有的放矢”，更為高效。

值得一提的是，新近采用的晉江大橋氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)也使路網(wǎng)中心能在臺風(fēng)暴雨中不間斷地對大橋進(jìn)行視頻、風(fēng)力、降水等多維度監(jiān)測，數(shù)據(jù)收集更為科學(xué)高效，為橋梁安全預(yù)警監(jiān)測再添“利器”。