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南平:打造“零碳韌性隧道”

2024-08-29 10:48:25??來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:鄭正華   

東南網(wǎng)8月29日訊(通訊員 嚴(yán)嵐 謝楓)近日,南平市公路事業(yè)發(fā)展中心與福建省交發(fā)高科有限公司開(kāi)展合作,共同推動(dòng)的“零碳韌性隧道”將落地實(shí)施。

“零碳韌性隧道”是綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、高性能新材料、新能源等技術(shù),實(shí)現(xiàn)隧道照明、通風(fēng)、消防設(shè)施的智慧控制與節(jié)能運(yùn)行,在提升隧道通行安全及防災(zāi)韌性的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)公路隧道的“零碳”運(yùn)營(yíng)。南平市公路事業(yè)發(fā)展中心計(jì)劃在浦城縣G205線五顯嶺隧道上開(kāi)展試點(diǎn)工作。

“長(zhǎng)期以來(lái),公路隧道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在運(yùn)營(yíng)能耗大、綜合環(huán)境差、交通安全事故多發(fā)等問(wèn)題,‘零碳’理念已成為公路行業(yè)追求可持續(xù)發(fā)展的重要目標(biāo),建設(shè)‘零碳韌性隧道’有助于在隧道養(yǎng)護(hù)過(guò)程中降低碳排放、增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力等。”市公路事業(yè)發(fā)展中心總工程師余焜明介紹。

據(jù)悉,南平市“零碳韌性隧道”項(xiàng)目將利用新型亮化涂料、亮化標(biāo)識(shí)及輪廓帶、新型延時(shí)面光燈具、彩色路面等新材料和新設(shè)施,綜合提升隧道的光環(huán)境,提高司駕人員認(rèn)知視距與行車(chē)安全性,降低照明需求;運(yùn)用隧道智能照明控制技術(shù),根據(jù)車(chē)輛實(shí)時(shí)行駛軌跡,精確分級(jí)控制燈具的亮度,實(shí)現(xiàn)“車(chē)來(lái)燈亮,車(chē)走燈暗,與車(chē)隨行”的智能調(diào)光,在提升行車(chē)安全性的同時(shí),減少照明能耗;采用負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和智能通風(fēng)控制系統(tǒng),提升隧道空氣質(zhì)量,并保障火災(zāi)情況下人員逃生的凈空環(huán)境,有效減少人員傷亡,提升隧道韌性,降低能耗,同時(shí)利用新型智慧消防技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)消防系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),高效智能識(shí)別火情,自動(dòng)化噴淋細(xì)水霧以隔絕空氣,防止煙氣擴(kuò)散,撲滅火焰,提升隧道防災(zāi)韌性;在隧道周邊布置太陽(yáng)能光伏板等,利用光伏、風(fēng)能等新能源發(fā)電、蓄電,實(shí)現(xiàn)隧道低碳運(yùn)營(yíng)下的能源自然供給。

余焜明表示,南平建設(shè)“零碳韌性隧道”既是普通公路隧道智慧養(yǎng)護(hù)的新典范,也是南平市貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)省”部署的重要抓手。項(xiàng)目實(shí)施后,將進(jìn)一步提升隧道安全應(yīng)急能力,有效驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)向智慧化、低碳化轉(zhuǎn)型,為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└影踩⒈憬?、綠色的交通出行服務(wù)。

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