環(huán)球網(wǎng)記者張哲報(bào)道，新加坡“雙子座”號貨輪今年4月在肯尼亞附近遭索馬里海盜劫持，7個(gè)月后的11月30日，該貨輪獲釋。海盜在得到貨輪所屬新加坡輝煌船務(wù)管理公司繳納的贖金后，釋放了船上的5名中國船員、13名印尼船員和3名緬甸船員，但仍有4名韓國船員遭到扣留。韓國《中央日報(bào)》12月2日報(bào)道稱，“4名韓國人再次遭綁架”，“索馬里海盜拿了錢不放人”。

報(bào)道稱，韓國外交通商部官員表示：“在貨輪遭綁架后的7個(gè)月內(nèi)，新加坡輝煌船務(wù)公司方面為被綁架的包括4名韓國人在內(nèi)的25名船員支付了贖金，但海盜未遵守承諾，在貨輪就要離開時(shí)，再次帶著4名韓國船員乘小船逃回內(nèi)陸?！睋?jù)了解，輝煌船務(wù)公司當(dāng)天派直升機(jī)向“雙子座”號貨輪的甲板上投下了裝有贖金的錢袋，但具體錢數(shù)不明。

報(bào)道指出，海盜們在今年7月進(jìn)行的談判中，向韓方提出了對在亞丁灣作戰(zhàn)中被韓國青海部隊(duì)擊斃的8名索馬里海盜進(jìn)行賠償?shù)囊?，并要求韓國釋放被監(jiān)禁的另外5名海盜。有觀測認(rèn)為，海盜們很可能將這4名韓國船員作為額外的談判砝碼，進(jìn)而對韓國政府施壓。

韓國政府方面判斷稱，海盜將韓國船員作為人質(zhì)帶走的目的是想索要更多的贖金。一位政府官員稱：“最近經(jīng)過索馬里海域的船只很多都在船內(nèi)裝備了安全設(shè)施，這使得劫持變得相對困難。因此，海盜們往往會(huì)在收到贖金后假裝釋放船員，隨即進(jìn)行再次綁架?！?/p>

不過，韓國國內(nèi)有輿論批評稱，韓國政府未能深刻認(rèn)識(shí)到海盜的“政治性要求”，也沒能及時(shí)做出反應(yīng)。在今年1月份的亞丁灣作戰(zhàn)行動(dòng)結(jié)束后，有韓國媒體報(bào)道稱，海盜曾公然威脅要對韓國船只實(shí)施報(bào)復(fù)。