不會(huì)將研發(fā)重心遷移到海外

信息時(shí)報(bào)：大地震后本田的全球策略會(huì)因此有所改變嗎？

吉田正弘：雖然地震給本田帶來了巨大的損失，但我們的全球化策略不會(huì)因?yàn)榈卣鸲兴淖?，而是依然?huì)按照本田一貫的原則布局全球策略，按照一個(gè)地區(qū)的市場和需求來布局我們的產(chǎn)業(yè)。目前在日本的工廠和研發(fā)中心都不會(huì)搬遷。

因?yàn)楸咎锕?0%的員工都是日本人，若將公司的重心遷移到國外，成本也會(huì)很高。同時(shí)，作為一家日本企業(yè)，我們肩負(fù)著保持日本員工就職機(jī)會(huì)的社會(huì)責(zé)任，因此從保護(hù)員工的角度，今后也不會(huì)將研發(fā)和生產(chǎn)重心遷移到海外。

不過，坦承地講，一些其他的因素，例如匯率問題確實(shí)給我們帶來了不小的壓力，日元每升值1元，就會(huì)給我們帶來150億日元的損失。

正與廣州合作研發(fā)環(huán)保車

信息時(shí)報(bào)：綠色環(huán)保型汽車正受到越來越多人的青睞，廣州市在舉辦亞運(yùn)會(huì)時(shí)就已經(jīng)在市內(nèi)建設(shè)了不少充電樁，為混合動(dòng)力車提供電源，本田汽車在環(huán)保汽車方面有何計(jì)劃？

吉田正弘：綠色能源汽車受到越來越多消費(fèi)者的歡迎，本田公司一直以來也致力于綠色能源汽車的研究。CR-Z和飛度的HV環(huán)保車型都將會(huì)在2012年全新投入市場。可以透露的一點(diǎn)是，目前本田汽車正與廣州市政府合作，一起做實(shí)驗(yàn)確定環(huán)保車型將會(huì)帶來的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。來源信息時(shí)報(bào))