中俄日韓共謀新東北亞時(shí)代陸海聯(lián)運(yùn)航線(圖)
www.fjnet.cn?2012-09-03 08:01? 趙文博?來源：大公網(wǎng) 我來說兩句
|
韓國江原道束草市市長(zhǎng)蔡龍生表示，以束草市為中心的交通體系正在形成，貨物通過束草港轉(zhuǎn)發(fā)，能以“最短距離、最低費(fèi)用”實(shí)現(xiàn)圖們江區(qū)域至韓國任何一個(gè)地方的雙向物流?！拔艺J(rèn)為，東北亞區(qū)域各地方政府以及各企業(yè)應(yīng)自由參加開發(fā)，并形成減稅、簡(jiǎn)化投資程序、保障權(quán)益等法律、制度體系，構(gòu)筑相互合作的體制。這樣，東北亞區(qū)域海運(yùn)航線的效率將大幅提升，成本也會(huì)隨之下降?！辈听埳f。 俄羅斯哈桑自治區(qū)代表表示，近年來通過琿春口岸赴中國東北的俄羅斯旅游者增加了六倍。該自治區(qū)的克拉斯基諾口岸，已成為俄羅斯濱海邊疆區(qū)第二公路交通運(yùn)輸走廊。但由于克拉斯基諾口岸通關(guān)能力有限，制約了韓國束草─扎魯比諾、克拉斯基諾及琿春客貨物流業(yè)的發(fā)展。因此，建設(shè)新東北亞時(shí)代陸海聯(lián)運(yùn)航線具有十分重要的意義，這不僅能對(duì)濱海區(qū)域，甚至對(duì)整個(gè)遠(yuǎn)東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用，也會(huì)給旅游業(yè)的發(fā)展注入新的活力。 |
- 責(zé)任編輯:林晨
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號(hào) 大 中 小】
- 心情版
- 請(qǐng)選擇您看到這篇新聞時(shí)的心情
- 查看心情排行>>
相關(guān)新聞
- [ 09-03]深航開通揚(yáng)州至廈門航線 9月5日起每天一班
- [ 09-02]廈航引進(jìn)今年第9架飛機(jī) 新開南寧-廈門-沈陽航線
- [ 09-01]連江擬申請(qǐng)盡快開通“黃岐—馬祖”客運(yùn)直達(dá)航線
- [ 08-31]探險(xiǎn)家駕帆船駛完北極險(xiǎn)峻航線 前無古人(圖)
- [ 08-31]9月1日起 多家航空公司上調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)
- [ 08-31]多航企將上調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)
相關(guān)評(píng)論
|
