原標(biāo)題：巴基斯坦瓜達(dá)爾港運(yùn)營權(quán)將移交中國公司 專家認(rèn)為外媒不該為正常商業(yè)活動(dòng)披上軍事色彩

據(jù)巴基斯坦媒體報(bào)道，巴基斯坦總理辦公室消息人士透露，巴基斯坦瓜達(dá)爾港運(yùn)營權(quán)移交于中國企業(yè)的協(xié)議將于18日獲得批準(zhǔn)。有關(guān)方面屆時(shí)將在巴基斯坦總統(tǒng)府簽訂移交協(xié)議。

這名消息人士同時(shí)透露，新加坡港務(wù)集團(tuán)將在協(xié)議簽訂一周內(nèi)向中國海外集團(tuán)有限公司完成瓜達(dá)爾港的運(yùn)營交接。此外另有消息稱，協(xié)議雙方的商議條款并無任何改變。

在中國企業(yè)即將接手瓜達(dá)爾港的消息傳出之后，外媒尤其是印度媒體紛紛炒作中國的“軍事意圖”。對(duì)此，社科院亞太所政治室副主任葉海林表示，瓜達(dá)爾港是中國與巴基斯坦之間的民事合作工程項(xiàng)目，最早從中國政府開始投資瓜達(dá)爾港到現(xiàn)在接管該港的運(yùn)營權(quán)，是完全沒有軍事色彩的。他指出，任何一個(gè)港口從理論上說都具有軍事價(jià)值，但不能因此將正常的商業(yè)活動(dòng)歸為所謂的“軍事意圖”?！坝《让襟w對(duì)中國海軍在印度洋上的任何可能的存在，都是抱著極大的戒備心理的。瓜達(dá)爾港因?yàn)橄鄬?duì)來說遠(yuǎn)離印度本土，而且距離霍爾木茲海峽相對(duì)比較近，在軍事上的確有很大的價(jià)值——既可以避開印度海軍和空軍力量的封鎖，又可以對(duì)霍爾木茲海峽的通道安全構(gòu)成巨大威脅。一個(gè)港口一般來說都是可以軍民兩用的，不能說這個(gè)港口有軍事上的潛在價(jià)值就一定意味著它是一個(gè)軍港，那么中國企業(yè)接管瓜達(dá)爾港的運(yùn)營權(quán)是中巴之間一個(gè)民事合作的工程項(xiàng)目，這個(gè)工程從當(dāng)初修建到現(xiàn)在運(yùn)營是完全沒有軍事色彩的?！?/p>

他還提到，這個(gè)港口在未來是否被軍用化將需要相當(dāng)長的時(shí)間和相當(dāng)周密的準(zhǔn)備，但是目前中巴兩國完全都沒有將其軍用化的計(jì)劃。

瓜達(dá)爾港的戰(zhàn)略位置雖然關(guān)鍵，經(jīng)營環(huán)境卻不佳，瓜達(dá)爾港運(yùn)營五年來多半閑置，要靠卡拉奇港分出一部分貨物，才能勉力維持運(yùn)營。對(duì)此，葉海林表示，瓜達(dá)爾港運(yùn)營狀況不佳主要是因?yàn)榕涮自O(shè)施不足、巴基斯坦國內(nèi)投資環(huán)境惡化等因素造成，而中國企業(yè)在此刻承擔(dān)起運(yùn)營權(quán)，也反映了中國對(duì)中巴傳統(tǒng)友誼的重視?！暗谝?，巴基斯坦國內(nèi)嚴(yán)峻的治安形勢(shì)使得投資環(huán)境變得非常的惡劣。第二，瓜達(dá)爾港當(dāng)初修建的時(shí)候，是有過計(jì)劃要修建公路、鐵路以及其他的包括管道運(yùn)輸在內(nèi)的設(shè)施，但是始終沒有完成。第三，實(shí)際上這個(gè)港口它距離霍爾木茲港過近，所以無論是從修船、還是從貨物轉(zhuǎn)運(yùn)來說，必要性都不是很強(qiáng)。除非巴基斯坦能夠國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)穩(wěn)定，快速發(fā)展，否則瓜達(dá)爾港想發(fā)揮巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)效用是比較困難的。中國企業(yè)在瓜達(dá)爾港這個(gè)接管運(yùn)營權(quán)這方面，一方面我們有企業(yè)自身的利益考量，另一方面也可反映中國對(duì)于中巴傳統(tǒng)友誼的重視?！?/p>

此外，他還表示，中國企業(yè)目前需要解決的問題是，如何能讓這個(gè)港口能夠跟其他的一些經(jīng)濟(jì)設(shè)施相連接、盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來。他說，作為中巴友誼的見證，這個(gè)港口既然修了，就一定要活用起來。

今年2月初，中國外交部發(fā)言人洪磊曾在例行記者會(huì)上，就巴基斯坦政府批準(zhǔn)將瓜達(dá)爾港運(yùn)營權(quán)移交給中國公司回答了記者的提問。

洪磊表示，中國和巴基斯坦是友好鄰邦。長期以來，中國企業(yè)一直積極參與巴基斯坦各領(lǐng)域?qū)ν夂献黜?xiàng)目。只要是有利于中巴友好和巴基斯坦發(fā)展繁榮的事，中方都會(huì)積極支持。

瓜達(dá)爾港是一座深水不凍港，位于巴基斯坦俾路支省的瓜達(dá)爾市。最早由中國政府投資建設(shè)，2007年交由新加坡港務(wù)局“管理、運(yùn)營、維護(hù)和發(fā)展”。瓜達(dá)爾港毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界，靠近霍爾木茲海峽。把海灣地區(qū)的石油出口到國際市場(chǎng)的船只多數(shù)要從霍爾木茲海峽通過。(記者 李修莉)