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“推土機(jī)”式的干部，其實(shí)就是敢于直面困難、不回避矛盾、敢于碰硬的干部。推動(dòng)高速公路科學(xué)跨越，要把大膽使用“推土機(jī)”式干部作為一種導(dǎo)向來樹立、作為一種作風(fēng)來弘揚(yáng)、作為一項(xiàng)制度來堅(jiān)持。

近年來，省委、省政府把高速公路作為實(shí)現(xiàn)“一化三基”、富民強(qiáng)省戰(zhàn)略的重要推手和突破口。2008年、2009年兩年開工建設(shè)高速公路達(dá)32條，目前在建高速公路43條，總里程達(dá)3779公里。這種力度，這種速度，這種進(jìn)度，湖南前所未有，全國也不多見。高速公路建設(shè)已經(jīng)成為湖南經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大引擎。發(fā)展越快，困難越多，挑戰(zhàn)也越大。要實(shí)現(xiàn)我省高速公路超常規(guī)、跨越式發(fā)展，就特別需要一大批敢于擔(dān)當(dāng)、勇往直前，攻堅(jiān)克難的“推土機(jī)”式的干部。

“推土機(jī)”式的干部，歸根到底就是敢于直面困難的干部，就是不回避矛盾的干部，就是敢于碰硬、打得開局面的干部，就是無私無畏的干部。目前，我省高速公路事業(yè)正處在建設(shè)的攻堅(jiān)階段和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，慢走一步，差之千里；耽誤一時(shí)，落后多年。適應(yīng)新形勢(shì)新要求，完成新目標(biāo)新任務(wù)，需要打破常規(guī)、排除異議，大膽提拔和重用“推土機(jī)”式的干部，并且把大膽使用“推土機(jī)”式的干部作為一種導(dǎo)向來樹立，作為一種作風(fēng)來弘揚(yáng)，作為一種制度來堅(jiān)持。

把大膽使用“推土機(jī)”式干部作為一種導(dǎo)向來樹立。人才是事業(yè)發(fā)展最寶貴的財(cái)富，人才資源是成功制勝根本性的資源。怎么選人、選什么人，怎么用人、用什么人，關(guān)系事業(yè)興衰成敗。因此，我們必須認(rèn)真貫徹省委提出的不讓綜合素質(zhì)高的人吃虧、不讓干實(shí)事的人吃虧、不讓老實(shí)人吃虧的選人用人原則，在干部提拔使用上不論資排輩，堅(jiān)持以才用人；不求全責(zé)備，堅(jiān)持人盡其才；不任人唯親，堅(jiān)持五湖四海，做到要讓德才兼?zhèn)涞娜瞬怀蕴?，要讓敢闖敢干的人不吃虧，要讓默默奉獻(xiàn)的人不吃虧。結(jié)合高速公路建設(shè)和發(fā)展的實(shí)際，特別要著眼于目前我省高速公路建設(shè)正處于攻堅(jiān)克難、蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵階段的實(shí)際，更加注重從條件艱苦、工作困難、矛盾復(fù)雜的地方選干部，著力發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和使用一批無私無畏、敢于碰硬、一往無前的“推土機(jī)”式的干部，使那些踏實(shí)苦干的老黃牛、能征善戰(zhàn)的千里馬、埋頭苦干的實(shí)干家、開拓創(chuàng)新的新英才走上建設(shè)和發(fā)展的最前沿和第一線。2008年以來，全省高速公路系統(tǒng)正是對(duì)干部人才的大提拔、大使用，有力地促進(jìn)了高速公路建設(shè)的大發(fā)展、大跨越。