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在弄清成品油價格成本之前別忙著起勁漲價
www.fjnet.cn?2009-07-02? ?來源:東南新聞網(wǎng)    我來說兩句

  中石化咨詢公司首席專家周若洪昨日表示,6月30日零時起對汽、柴油的價格上調(diào)基本上是按照成品油定價機制進行的,但是價格調(diào)整尚未到位,原油煉制企業(yè)仍面臨生產(chǎn)經(jīng)營壓力。(新京報7月1日)

  作為中石化咨詢公司首席專家,周若洪只能聲嘶力竭地為其所代表的利益集團奔走呼號,這一點不足為怪。按照他的說法,成品油的價格調(diào)整還沒有到位,不知道他們的心理預(yù)期是多少。在一個資本嗜血成性、張牙舞爪的時代,要想滿足權(quán)貴和壟斷企業(yè)貪得無厭、欲壑難填的胃口,他們榨干消費者的骨髓都會仍覺得意猶未盡。只是,作為物價主管部門,國家發(fā)改委卻不能屈從大公司壓力,或者自覺充當某些利益集團代言人,擅自動用不受法律約束的公權(quán)為壟斷企業(yè)謀取不正當利益。

  按照成品油定價機制,當國際市場能源連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格。6月1日、6月30日兩次次汽油、柴油價格上調(diào),就是在這種背景下出臺的。至于當國際原油價格達到每桶70美元的情況下,國內(nèi)煉油板塊是否存在虧損、是否存在盈利空間、是否有必要調(diào)高零售價格,則根本不予顧及。這種定價機制只忙著“與國際接軌”,卻忽視調(diào)價的必要性,這無疑有?!秲r格法》精神,是僭越政府定價原則的行為。

  《價格法》第二十一條規(guī)定:“制定政府指導價、政府定價,應(yīng)當依據(jù)有關(guān)商品或者服務(wù)的社會平均成本和市場供求狀況、國民經(jīng)濟與社會發(fā)展要求以及社會承受能力,實行合理的購銷差價、批零差價、地區(qū)差價和季節(jié)差價?!币簿褪钦f,政府定價的根本性原則,就是以商品的“平均社會成本”為決定性因素。為了保證商品成本的正當獲取,《價格法》第二十二條又規(guī)定:“政府價格主管部門和其他有關(guān)部門制定政府指導價、政府定價,應(yīng)當開展價格、成本調(diào)查,聽取消費者、經(jīng)營者和有關(guān)方面的意見。”這種“價格、成本調(diào)查”,是法律規(guī)定的“應(yīng)當”、“必須”、“充要”條件,不可忽視,不可省略,也不可繞越。

  每升成品油真正的成本到底是多少錢,看起來是一個非常發(fā)雜、很難核算清楚的問題,也是石油巨頭千方百計有意攪渾水的一筆“糊涂賬”,更是石化行業(yè)彼此之間諱莫如深的核心機密。不過,這并不代表煉油的成本無法計算。中國卓創(chuàng)石油網(wǎng)燃料油主編呂斌根據(jù)多年研究,認為當國際原油價格在每桶50美元的時候,國內(nèi)煉油企業(yè)采取催化生產(chǎn)法成本在3500左右,常壓生產(chǎn)法成本大約3000多一點,而利用焦化法生產(chǎn)的話,成本甚至不會高于3000元。現(xiàn)在即使?jié)q到每桶70美元,盈利的空間依舊很大,而不是石化行業(yè)老在叫嚷的“虧損”。石化行業(yè)內(nèi)部人士披露,成品油成本由4部分組成:原油價格+煉制流轉(zhuǎn)費用+企業(yè)利潤+稅收。以北京為例,調(diào)整當日的原油價格折合人民幣為每噸3572元,每公升約為2.6元,用當日成品油油價6.37元減去2.6元原油成本再減去1元稅收,“煉制流轉(zhuǎn)費用+企業(yè)利潤”竟然高達2.77元。

  從國外的成品油價格來看,他們的價格水平也間接印證了這一結(jié)論。中國油價與歐洲油價即時對比如下:歐洲95號高級汽油每升不含稅價,折合成人民幣,在英國為4.30元,法國為4.97元,德國為4.9 7元,芬蘭為5.26元,荷蘭為6.02元;而中國93號油每升含1元消費稅后,北京為6.37元,上海5.99元,西安5.94元 ,南京5.98元。誰高誰低,一目了然。此次調(diào)價前,美國普通汽油的周平均零售價格為每加侖2.524美元,按照6月1日人民幣匯率中間價6.83計算,折合人民幣每升4.56元。按此計算,北京汽油價格目前比美國普通汽油平均每升高出1.81元。

  這就讓人匪夷所思了。中國還是個發(fā)展中國家,綜合國力、經(jīng)濟發(fā)展水平、人均收入都和歐洲、美國不可同日而語,現(xiàn)在成品油價竟然超過他們,民眾有權(quán)力對成品油定價機制產(chǎn)生質(zhì)疑。如若不是石油寡頭挾特殊地位屢屢“逼宮”成功,就是國家在給他們支付政策紅利、壟斷經(jīng)營權(quán)和巨額財政補貼之外,繼續(xù)為他們的高昂的、巨大的、永遠說不清的成本埋單,好讓他們加大盤剝民眾的資本。不過。這些因素在成品油調(diào)價問題上,還都居于次要地位。首要的,是“社會平均成本”因素。否則,撇開成本去調(diào)價,無疑是緣木求魚。這種定價機制,只能是對《價格法》的肆意嘲弄和哂笑。

(責編:李艷)


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