最佳廉價航空公司亞洲航空部分航班突然取消，除了退票或改簽，消費(fèi)者其他損失一概不賠，這讓不少成都至吉隆坡航班里的成都游客面臨突然改航的命運(yùn)。針對亞航大面積縮減其成都至吉隆坡航班被指設(shè)“廉價陷阱”一事，亞航商務(wù)部公關(guān)經(jīng)理王彬23日回應(yīng)說：“沒有辦法，作為一家低成本運(yùn)營的航空公司，成本是我們增加、取消航班，開通、取消航線需要考慮的因素，如果持續(xù)虧損和不賺錢，我們會馬上停掉?！眮喓酱舜螠p航除了承擔(dān)全額退款、修改行程以及負(fù)責(zé)聯(lián)程服務(wù)為亞航的相關(guān)改退簽事宜外，乘客的其他損失，亞航不予承擔(dān)。
這樣的回復(fù)與誠信社會的服務(wù)精神背離。試想，如果王先生是被“廉價航空”甩在吉隆坡的新郎倌，他還會這樣牛氣十足地冷冰冰甩出一句“亞航不承擔(dān)損失”就轉(zhuǎn)身走人嗎？我注意到，有人替亞航打圓場，稱“亞航是廉價航空公司，廉價機(jī)票本身就包含了相關(guān)風(fēng)險，航班取消也算其中一項。當(dāng)這些風(fēng)險出現(xiàn)時，消費(fèi)者可能會感覺受到價格歧視?！?/p>
竊以為，這不僅僅是讓消費(fèi)者感到歧視的問題，而是有違商業(yè)契約精神與商業(yè)基本倫理的問題。當(dāng)初亞航推出廉價促銷，不外乎還是為了聚人氣，以期以量取勝，讓公司走出客源不濟(jì)的經(jīng)營窘境。消費(fèi)者購買了公司往返機(jī)票，就完成了契約合同的簽訂，任何一方單向毀約均得加倍賠償相關(guān)損失，怎么成了自定 “游戲規(guī)則”？有人說，不必明確告之，也知道“廉價航空”早有此幾乎公開的 “陰招”。我認(rèn)為，即便這樣，亞航也得為自身的策劃失誤埋單，不能將這種失誤反向轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。
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