空調(diào)公交車上配備的安全錘丟失嚴重，武漢公交無奈找了一種替代品——“安全磚”，537、591、571、609等多路公交車上，已經(jīng)出現(xiàn)了這種“逃生磚”。（武漢晚報）
在公交公司看來，便宜實用的安全磚可比安全錘好用多了。一把安全錘要13.5元，每月補裝丟失的就要花4000多元。而安全磚僅1.5元一塊，不僅大大節(jié)省成本，也不用擔(dān)心會被人盜走。
但不知一心只顧著降低運營成本的公交公司領(lǐng)導(dǎo)有沒有想過，用安全磚來替換安全錘，會不會在公交車發(fā)生火災(zāi)或其他緊急情況時耽誤乘客逃生？安全錘都安裝在車窗邊上，位置幾十年都沒變過，乘客一伸手就能拿到。可安全磚卻是裝在地板上，少有人會留意。一旦發(fā)生火災(zāi)，煙霧彌漫中誰還看得見地板上的安全磚？如果車上乘客較多，放在地上的安全磚很可能會被人踩在腳底或是湮沒在人群里。在一片混亂中，更難被人發(fā)現(xiàn)。關(guān)鍵時刻派不上用場，安全磚成本再低又有何用？
不管是安全錘還是安全磚，最大的作用就是作為乘客的應(yīng)急逃生工具，在危險發(fā)生時盡快用其砸開車窗。如果緊急情況發(fā)生時，乘客沒辦法第一時間發(fā)現(xiàn)并取得逃生工具，這樣的工具就應(yīng)早日淘汰。公交公司不能為了節(jié)省成本就置乘客的生命安全于不顧。雖然每月補裝丟失的安全錘要花4000多元，但為了乘客的生命安全著想，這錢還是得花。安全錘上崗多年，從未成為乘客們打斗的工具。但和板磚事實上沒什么區(qū)別的安全磚卻極有可能在糾紛發(fā)生時成為一方傷人的武器，這顯然與安全兩字背道而馳。
要避免安全錘的頻繁丟失，一方面需要公交公司加強對安全錘作用的宣傳，取得乘客的理解與配合，另一方面也有必要通過技術(shù)手段對現(xiàn)有的安全錘進行改進。比如一些地方使用的報警安全錘，雖然成本比一般安全錘稍高，但由于有防盜報警功能，在安全錘與固定支架分離后會發(fā)出警報聲，可以有效防止貪小者的竊取行為。
公交公司作為政府補貼的公益性企業(yè)，應(yīng)事事以乘客的利益為先，而不是只顧著打自己的小算盤。在防止安全錘失竊的同時不能忽視此類逃生工具在危急關(guān)頭使用的便捷性，拿乘客的生命安全開玩笑。至少在國家和地方的相關(guān)公交安全規(guī)定中，目前還是只有安全錘而沒有安全磚。在無法證明安全磚能夠完全代替安全錘前，就匆匆忙忙的用安全磚來取代安全錘，無疑是極為荒唐的?？凸懿块T不能對安全磚的“無證上崗”熟視無睹，在沒有經(jīng)過嚴格測試證明安全磚的可靠性前，還是應(yīng)該讓安全錘先“恢復(fù)工作”。
- 2009-06-05安全錘躲在角落里，發(fā)出可怕的獰笑
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