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猶豫了許久后，年輕的母親還是被兒子說(shuō)服了，翻過(guò)了福州火車(chē)站廣場(chǎng)和站前路之間的隔離欄，提著行李走向候車(chē)廳。和這一對(duì)母子一樣無(wú)視地下通道的人不在少數(shù)，其中不乏老人、婦女、小孩。（《東南快報(bào)》9月8日）

從火車(chē)站出站口走地下通道，穿過(guò)站前路，整個(gè)過(guò)程僅2分鐘。最重要的是，這個(gè)過(guò)程安全、保險(xiǎn)。然而，就是這么一個(gè)過(guò)程，還有不少男女老幼迫不及待，前仆后繼地僭越。與其說(shuō)是“為了快點(diǎn)”，倒不如說(shuō)是沒(méi)有規(guī)則意識(shí)，置自己生命安全于兒戲。

今年7月份哈爾濱市區(qū)幾條繁華而又交通事故高發(fā)的街道上，掀起了“嚴(yán)防橫穿護(hù)欄”運(yùn)動(dòng)。對(duì)于被抓住者要求他站在原地臨時(shí)執(zhí)法，直到再抓住一位穿越者，俗稱(chēng)“人盯人”防守。筆者總以為這種“人盯人”防守卻總也防不勝防的背后，肯定是道路設(shè)計(jì)的不合理，對(duì)于大家行走的極大阻礙。等到偶然的機(jī)會(huì)經(jīng)過(guò)報(bào)道中那條路段，筆者才發(fā)現(xiàn)，過(guò)個(gè)天橋或者走斷地下通道其實(shí)就是一兩分鐘的事情，道路設(shè)計(jì)和規(guī)劃還真沒(méi)有不合理。

及至福州火車(chē)站前的“跨欄英雄”歷歷在圖，筆者才堅(jiān)信：真正催生“跨欄英雄”的不是交通，而是民眾意識(shí)里對(duì)于“規(guī)則”、“安全”的淡漠。

“天圓地方”——古人從樸實(shí)的，不乏唯心色彩的認(rèn)識(shí)中發(fā)現(xiàn)規(guī)則、進(jìn)而遵循規(guī)則。在口口相傳中，規(guī)則從這一代到了下一代，我們的文明也在平穩(wěn)、淡然中發(fā)展、進(jìn)步。

現(xiàn)代社會(huì)，各個(gè)方面都極大地便捷化、快速化，而遵循規(guī)則也變得更加必要。因?yàn)?，僭越?guī)則就可能使高速運(yùn)轉(zhuǎn)的社會(huì)軌道產(chǎn)生混亂，牽一發(fā)而動(dòng)全身，進(jìn)而很可能損害到自己和別人。

2分鐘的便捷能產(chǎn)生多大的效益？規(guī)則的損害又有多大的損失？跨過(guò)的是隔離欄，跨不過(guò)的是規(guī)則意識(shí)。