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支持“禁電”,消除交通隱患
支持正方:
反對(duì)“禁電”,不方便市民出行
支持反方:
風(fēng)和日麗
鄰居
這邊那邊
沒有對(duì)錯(cuò)
大寶
涼白開
禁“電”有好有壞,你怎么看?
       在福州的政策是允許電動(dòng)自行車在上牌的基礎(chǔ)上行駛上路,而所有的電動(dòng)摩托車均被視為不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,給予禁止上路,一經(jīng)抓獲一律扣車15天核查。也就是說(shuō)目前福州的主流交通工具,電動(dòng)摩托車將被限制上路行駛。[詳細(xì)]
虎叔叔:禁,給我禁!別說(shuō)什么不是車的問題,是人的問題的,那難道禁人么?再說(shuō)了,自從有了電摩,公民的身體素質(zhì)都差了不少,缺乏鍛煉。
格式化:很多人把電摩造成事故怪在電摩身上,那是不是我們要把菜刀也禁了,因?yàn)楹芏嗳硕际潜徊说犊乘赖摹?/span>
華爾街:你這話太搞笑了,好像是電動(dòng)車帶壞了行人闖紅燈走機(jī)動(dòng)車道嗎?那為什么沒把汽車也帶壞去闖紅燈呢?現(xiàn)在不是提倡減排嗎?倡導(dǎo)環(huán)保嗎?你希望以后你的小孩因?yàn)楹粑奈矚膺^多導(dǎo)致鉛中毒產(chǎn)生智力障礙嗎?
珍惜:誰(shuí)讓電摩不守交規(guī)了,自作孽,不可活!如果電摩都能遵守交規(guī),我反對(duì)禁電摩!
草民CMW:本人學(xué)機(jī)械的,電摩確實(shí)存在許多不安全因數(shù),車重量、剎車等很不匹配,在加上人得素質(zhì),難道不見路面的交通事故,電動(dòng)自行車與人和車事故比率有多高嗎,本人是非常支持政府的舉措!
 
榕城街頭熱議“電動(dòng)車新規(guī)”
市民心聲:倒退5年、“國(guó)標(biāo)”電動(dòng)車速度比自行車還慢、不方便、失業(yè)、損失慘重、公共交通不發(fā)達(dá)[詳細(xì)]
        福州目前正在積極醞釀電動(dòng)車的管理辦法,但不論怎樣,按照政府部門的說(shuō)法,禁摩禁電是大趨勢(shì)。最近,福州不少電動(dòng)車銷售商家的銷量也大幅銳減。電動(dòng)車對(duì)你的生活是否有很大的影響?對(duì)于福州的禁摩禁電舉措,你是支持還是反對(duì)?如果禁摩禁電后,你將選擇哪種方式出行?您對(duì)福州出臺(tái)的電動(dòng)車管理辦法,有什么好的意見建議?歡迎投票回帖,發(fā)表您的高見。
網(wǎng)友縱觀
        主要看個(gè)人了,到底有沒有遵守交通,就不會(huì)這樣出事了。但相比之下電動(dòng)比效多,都是大爺,想開就開,闖這闖那,有一種不怕死的精神。電摩的素質(zhì)確實(shí)也要提高一下,各種想都想不到的交通違規(guī)都能在電摩身上看到,一天里看到的還不是一起?;窘煌ㄖR(shí)都沒有。
  
        福州市公布超標(biāo)電動(dòng)車“禁行計(jì)劃”,2011年擴(kuò)大到二環(huán)路以內(nèi)區(qū)域,2012年再擴(kuò)大到三環(huán)路以內(nèi)區(qū)域。福州征集電動(dòng)車管理意見,引起廣泛反響,市民紛紛提建議。行駛最高時(shí)速不超過15公里,合適嗎?符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車上牌后,有沒有使用年限?合格電動(dòng)車丟了發(fā)票,還能不能上牌?什么樣的電動(dòng)車才能列入產(chǎn)品目錄管理?電動(dòng)車違規(guī)處罰20元至50元,是不是太低了?
網(wǎng)友靜靜微笑
        電動(dòng)車是我們老百姓必不可少的交通工具。沒了這個(gè)交通工具,我想問問我們老百姓用什么交通工具去上班?坐公交?打的士?買汽車?騎自行車?公交再多又有啥用?公交再多有無(wú)城市人口之多?公交能確保我們外出有急事能準(zhǔn)時(shí)搭乘?
  
        福州市政府又要對(duì)電動(dòng)車下手了,看到今天的報(bào)紙,作為一名電動(dòng)車車主,不免有些憤憤然。但轉(zhuǎn)念一想,一點(diǎn)也不奇怪,從2003年起,官老爺們哪一天對(duì)電動(dòng)車有過好臉色呢?尤其前幾天華林路發(fā)生碰撞事故以來(lái),從雞者們搖旗吶喊的勁頭來(lái)看,這一天快要來(lái)了。
網(wǎng)友Zhuzhulan022080
        電動(dòng)摩托車是該好好整改了,亂開、逆行等現(xiàn)象太嚴(yán)重,太危險(xiǎn)了!那些整天就會(huì)在網(wǎng)上指手畫腳裝圣人的糞青們是沒被撞過,或沒不小心撞過別人,試一次你就能體會(huì)到了。我就被 撞過一次,說(shuō)實(shí)話,你們誰(shuí)能保證自己不會(huì)被撞,包括我不會(huì)被撞第二次,只希望下次撞到我時(shí)速度不到20公里每小時(shí)就好。再說(shuō)又不是就一處整治,全國(guó)不都在搞嘛。
  
        電動(dòng)車作為國(guó)家認(rèn)可推廣、用戶喜好的產(chǎn)品,它是不可能被禁產(chǎn)、禁銷、禁用的,作為交管部門應(yīng)深明這一點(diǎn)。隨著城市的管理需求,電動(dòng)車將步摩托車之后塵,逐步從城市退向平原鄉(xiāng)村。這要因地而異,提前發(fā)出安民告示,讓廣大群眾有心理準(zhǔn)備。
網(wǎng)友大寶
        電動(dòng)車的禁與不禁,其實(shí)根本是原因是人,如果所有廠家都生產(chǎn)不超標(biāo)的電動(dòng)車、如果騎車的人都能自覺遵守交通規(guī)則禮讓行駛,那根本就不會(huì)有禁與不禁的問題?,F(xiàn)實(shí)沒有那么多如果,在大量電動(dòng)車超標(biāo)的現(xiàn)在、在電動(dòng)車違規(guī)沒有管理手段制止的現(xiàn)在,還是禁了吧。
  
        在福州中心市區(qū),不違反交規(guī)的汽車還不到30%,無(wú)視交通法規(guī)的電動(dòng)車、摩托車占到了80%以上。因違規(guī)交通法規(guī)導(dǎo)致的交通擁堵占到了交通擁堵總量的40%以上,因違法交通法規(guī)導(dǎo)致的交通事故占到了80%以上。
網(wǎng)友吉祥格格
        確實(shí)到了要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車管理的時(shí)候了,現(xiàn)在不少騎車人的交通安全意識(shí)不強(qiáng),反正電動(dòng)車沒牌,愛咋騎就咋騎,到各路口看看,電動(dòng)車闖紅燈、逆行不按道行駛的比比皆是,造成了很大的交通安全隱患。加強(qiáng)管理勢(shì)在必行!
  
        你們要是正正經(jīng)經(jīng)做生意,你們把自己的商店的或者商標(biāo)標(biāo)注在車身也好,非得搞得和香港黑社會(huì)電影里的情節(jié)一樣,什么車隊(duì)滿街飄。中學(xué)生這個(gè)年紀(jì)大家都經(jīng)歷過,喜歡彰顯個(gè)性,血?dú)夥絼偅鍪聸_動(dòng),大家有了車,動(dòng)不動(dòng)就飆車的很常見。
網(wǎng)友a(bǔ)u54886
        在我們那小城,電動(dòng)車都必須要考駕照,還要上牌。而且騎自行車也不能帶人。堂堂一個(gè)省會(huì)卻比不過一個(gè)小山城。這次事故應(yīng)該說(shuō)交警部門也有很大責(zé)任,不能只一味的罰款,卻把責(zé)任推給事故人。
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?在此回應(yīng)白癡所說(shuō)電動(dòng)車制動(dòng)不好的謬論
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4月下旬起福州禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路 車主可要求換貨
        福州警方介紹,實(shí)施電動(dòng)自行車注冊(cè)登記后,對(duì)現(xiàn)有在用不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,政府將充分考慮市民的利益,采取企業(yè)回收、自由交易、要求經(jīng)營(yíng)者換貨(換成符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,政府適當(dāng)補(bǔ)貼)等多種渠道,解決不符合標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車遺留問題。
福州50萬(wàn)超標(biāo)電摩何去何從?
        《征求意見稿》規(guī)定,電動(dòng)自行車應(yīng)登記并領(lǐng)取牌證后方可上道路行駛,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)。上牌時(shí),申請(qǐng)人應(yīng)持下列材料:(一)本人合法有效的身份證明原件和復(fù)印件(委托他人辦理的還應(yīng)當(dāng)提交被委托人身份證明原件和復(fù)印件);(二)購(gòu)車發(fā)票等車輛合法來(lái)歷證明原件和復(fù)印件;(三)車輛整車出廠合格證明原件和復(fù)印件。
  1億電動(dòng)自行車,明年我往哪兒騎?國(guó)標(biāo)委輕輕松松的制定出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),但那1億多的消費(fèi)者可就麻煩了。本來(lái)自己是按照自行車買的,可是現(xiàn)在國(guó)標(biāo)委說(shuō)自己買的是機(jī)動(dòng)車。那明年這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一實(shí)施,自己是仍舊在自行車道上騎呢?[詳細(xì)]
  近年來(lái),福州市電動(dòng)自行車交通事故呈逐年上升趨勢(shì),僅2009年1至10月就發(fā)生344起、死亡54人,分別占全市交通事故總量的16.7%、占全市交通事故死亡[詳細(xì)]