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讓“迷你巴士”真正“迷”起來
www.fjnet.cn?2011-02-12 11:02? 郭雙年?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

2月1日贛西晚報(bào)報(bào)道,宜春市為了緩解4路車在上下班高峰期的道路堵塞和城市小巷道居民乘車難問題,在城區(qū)小街道開通了便于市民乘座的“迷你巴士”,運(yùn)行發(fā)現(xiàn),“迷你巴士”雖然輕巧方便,但車內(nèi)座位少,車身低,沒有座位的乘客在車上難以站立,遇到車輛啟動(dòng)或者停車,站著的乘客還容易發(fā)生“前仆后仰”的情況。

“迷你巴士”是市民對這一小型公交車的親切稱呼,因?yàn)樗\(yùn)時(shí)而生,解群眾燃眉之急,是一件利好的民心工程,體現(xiàn)了當(dāng)?shù)卣朊裰耄瑤兔裰?,解民之所困的?wù)實(shí)舉動(dòng),在新年里也讓市民倍感溫暖和給力。但筆者以為,要讓“迷你巴士” 真正“迷”起來,有關(guān)部門還要做好以下工作。

一是要積極傾聽民意?!懊阅惆褪俊遍_通運(yùn)行,只是這個(gè)善政的“萬里長征”邁出了第一步,運(yùn)行狀況如何,群眾是否滿意,還存在那些問題,都需要有關(guān)部門開門納諫,深入群眾進(jìn)行調(diào)查研究,只滿足于開通了,如果沒有達(dá)到群眾滿意的程度,至少說明這件事辦得是欠缺的,是不完美的。只有積極傾聽市民的呼聲,才能研究制定出更加切實(shí)的應(yīng)對措施,才能把“迷你巴士”這個(gè)得民心,暖人心的工程辦實(shí)辦好。

二是要拿出切實(shí)可行的措施。對于市民普遍反映的諸如座位少,車身低,啟動(dòng)停車時(shí)的“前仆后仰”情況,運(yùn)輸部門應(yīng)著力研究解決對策,不能只滿足于開通了,更要追求開好了。比如,可以增加備用小凳子和臨時(shí)扶手等辦法加以解決。我們堅(jiān)信,只要想辦法,辦法總比困難多。

三是要敢當(dāng)“小學(xué)生”。 “迷你巴士”的開通運(yùn)行不會是一帆風(fēng)順的,期間必然有坎坎坷坷,有關(guān)部門要有敢當(dāng)“小學(xué)生”的精神,深入基層不恥下問,在群眾中汲取智慧,只有放下身段才能真正發(fā)現(xiàn)和解決“迷你巴士”運(yùn)行中的突出問題。如果自我感覺良好,高高在上,不愿當(dāng)小學(xué)生,“迷你巴士”可能會南轅北轍,也可能于群眾的要求漸行漸遠(yuǎn)。

總之,讓“迷你巴士”這顆子彈飛起來還有許多路要走,這也是對有關(guān)部門是否踐行執(zhí)政為民理念的檢驗(yàn)。有關(guān)部門只有頭腦里時(shí)刻想著群眾,心里裝著群眾,深入陋巷聽民聲,察民意,切實(shí)解決市民乘座“迷你巴士”中遇到的難題,“迷你巴士”才能真正“迷”起來,讓市民滿意。

責(zé)任編輯:李艷
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