為了避免國內(nèi)柴油供應(yīng)緊張問題危及農(nóng)業(yè)用油，發(fā)改委于10月29日約談了兩大石油集團，并要求兩大集團加大敏感及庫存薄弱地區(qū)的資源投放，切實保障農(nóng)業(yè)“三秋”生產(chǎn)等重點用油需求。近日兩大石油集團均在官網(wǎng)首要位置披露已采取多項舉措保供。（１１月３日《新京報》）

自9月起，國內(nèi)多地開始出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張情況，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了加油站無柴油可加。正是在這種情況下，發(fā)改委為了緩解國內(nèi)柴油供求矛盾，也是監(jiān)督敦促壟斷企業(yè)履行承諾，這才對兩大石油集團進行了約談。

類似的約談，其實并非罕見，在國內(nèi)市場每每出現(xiàn)一些不正常表現(xiàn)時，發(fā)改委便開始“約談”。這頗為搞笑，一方面，我們在極力要求國際社會承認中國是完全市場經(jīng)濟，另一方面，許多市場問題，卻無法通過市場規(guī)律解決，還要依靠政府部門的“約談”。經(jīng)常“約談”，本身就證明我們的市場經(jīng)濟存在一定缺陷。

約談兩油不若開放市場。我們知道，發(fā)改委約談兩油，只是在提醒企業(yè)道德責(zé)任和正常經(jīng)營，企業(yè)是不是講道德，這樣的約談并沒有約束力。不僅如此，甚至有時的約談，給人一種和企業(yè)一道演雙簧的感覺。這些問題，在成熟的市場經(jīng)濟國家，是不會成問題的。

在國際柴油供應(yīng)沒有發(fā)生變化的時候，中國卻出現(xiàn)了油荒，只能說我們的市場機制存在問題。而這樣的問題，我們經(jīng)?？梢愿惺艿?。比如國際油價降了許久，中國的油價才開始降。有時，國際油價降了，中國國內(nèi)的油價不僅不降，反而上升。這是壟斷帶來的弊端。要從根本上解決問題，事實證明靠約談不行，只能靠市場開放。

在壟斷作用下，兩油不僅無視國際市場變化，在國內(nèi)我行我素，不時制造一些“油荒”之類的麻煩，大享漲價暴利，而且還經(jīng)常向國家叫苦，謀求補貼。這些都讓國際同行羨慕不已。人家想在中國賣便宜油，也不要中國政府補貼，卻被長期拒之門外。

這究竟為什么？我們?yōu)槭裁匆脫p失消費者利益，來保證兩油的壟斷地位？這是市場經(jīng)濟所允許的嗎？就算石油是國家發(fā)展戰(zhàn)略物質(zhì)，我們也完全可以一方面進行戰(zhàn)略儲備，一方面開放市場，確保國家發(fā)展安全和消費者利益不受侵害兩不誤。

不打破壟斷，中國的石油市場就不可能健康發(fā)展。石油的行業(yè)弊端也不可能從根本上加以克服。而允許這樣的壟斷企業(yè)存在，也破壞了我們市場經(jīng)濟的健康發(fā)展。既然多數(shù)國家實行石油市場開放，我們應(yīng)該也可以。起碼，我們應(yīng)該先允許本國的民營企業(yè)參加行業(yè)競爭，打破行業(yè)壟斷，增加市場調(diào)節(jié)功能，推動石油行業(yè)科學(xué)健康發(fā)展。