以路虎作為公車，只要見到一輛，民眾多會(huì)表現(xiàn)出滿臉怨氣。那么，當(dāng)一排路虎齊刷刷地展現(xiàn)在你面前，并標(biāo)注是中石油所屬時(shí)，這會(huì)是什么感覺？沒有最彪悍，只有更彪悍。中石化爆出了天價(jià)酒、天價(jià)吊燈、天價(jià)名片之后，中石油不甘寂寞，在上個(gè)月被人發(fā)現(xiàn)其新疆油田公司下屬某單位的機(jī)關(guān)車隊(duì)構(gòu)成，每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)一輛超豪華專車。緊接著，就是路虎車隊(duì)的登場(chǎng)。中石油說路虎不是領(lǐng)導(dǎo)特供，而是基于新疆沙漠戈壁特殊地貌的需求，為了有效保障沙漠運(yùn)輸。中石油的辯解是，比起廉價(jià)的國產(chǎn)車來，路虎省油、維修成本低。

這是什么理由？看全世界沙漠地區(qū)使用的車輛，檔次低于路虎的比比皆是。更直接的經(jīng)驗(yàn)，二戰(zhàn)北非戰(zhàn)場(chǎng)上，大量的美軍威利斯吉普車在沙漠中縱橫馳騁，該車在當(dāng)年的造價(jià)是738 .74美元，也算是一代名車。所以僅憑這一點(diǎn)，中石油拿路虎來滿足特殊環(huán)境下的使用需求是站不住腳的。國產(chǎn)車再差，只要保養(yǎng)得當(dāng)，也是基本上能滿足使用的，價(jià)格再往上拉，還有很多價(jià)格低于路虎的越野車，這里面也包括了幾十萬元的豪華車。但中石油的領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)此一概無視，選擇了奢侈的代言品———路虎。按此邏輯，只要有錢，向外星人買飛碟都可以。

最關(guān)鍵的一個(gè)問題是，中石油作為國有企業(yè)，以為了便于生產(chǎn)經(jīng)營為由，花超過常規(guī)計(jì)劃的錢投入到生產(chǎn)成本中，最后能否見效？你是能開采出更多、更優(yōu)質(zhì)的石油，還是能讓你的客戶享受到油價(jià)的優(yōu)惠？如果做不到，那么蝕本的錢由誰來向股東負(fù)責(zé)。根據(jù)中石油現(xiàn)今提供的惡劣服務(wù)和低效回報(bào)，股東們恐怕只同意你們從上到下騎著駱駝進(jìn)出沙漠工作。

國資委曾提出過“對(duì)央企領(lǐng)導(dǎo)人員公務(wù)用車配備及使用消費(fèi)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)明確標(biāo)準(zhǔn)”，說了上文沒下文，并沒有配套的法律出臺(tái)。2004年下發(fā)的《中央國家機(jī)關(guān)公務(wù)員用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》，只對(duì)轎車進(jìn)行了限制，對(duì)于客車、越野車是賦予了在價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)“除外”兩字。所以，領(lǐng)導(dǎo)嫌轎車寒酸的話，拿價(jià)格不受限的越野車當(dāng)座駕就行。

北川政府在災(zāi)后重建時(shí)，采購了價(jià)值上百萬元的豐田陸地巡洋艦，迄今用途未明，與中石油爭(zhēng)個(gè)高低。遲早有一天，領(lǐng)導(dǎo)覺得動(dòng)輒上百萬的越野車玩膩了，換成采購房車，或者直升飛機(jī)、游艇，理由只需要一句話，一切為了工作。浙江國稅局已經(jīng)有271萬元購買游艇充當(dāng)流動(dòng)辦稅工作船的例子在前，相信各地政府、各地壟斷國企的效仿行為遍地而起是早晚的事。

□莫楓