近日，有網(wǎng)友反映，在鐵路12306購(gòu)票網(wǎng)站上連續(xù)數(shù)日購(gòu)票，一直訂不到軟臥下鋪。12306客服工作人員稱(chēng)，網(wǎng)絡(luò)訂票采用隨機(jī)分配規(guī)則，鐵路系統(tǒng)不可能截留下鋪票。打假人士方舟子將一封署名“購(gòu)票者”給他的信貼在了自己的微博上，并稱(chēng)“鐵道部網(wǎng)上購(gòu)票系統(tǒng)涉嫌造假”。（4月23日《新京報(bào)》）

網(wǎng)友稱(chēng)購(gòu)票網(wǎng)站無(wú)法訂到軟臥下鋪，因此懷疑購(gòu)票系統(tǒng)涉嫌造假，鐵道部卻堅(jiān)稱(chēng)網(wǎng)絡(luò)訂票采用隨機(jī)分配規(guī)則，不可能截留下鋪票。雙方各執(zhí)一詞，看起來(lái)各有各的理由，然而此新聞一出，引發(fā)不少網(wǎng)友“吐槽”，從一個(gè)側(cè)面反映出下鋪票的問(wèn)題較為普遍。鐵道部作為管理部門(mén)，顯然不能停留于“否認(rèn)截留下鋪票”的自話(huà)自說(shuō)，而應(yīng)該拿出更加強(qiáng)有力的證據(jù)，以消除公眾質(zhì)疑。

乘坐過(guò)火車(chē)的人都有體會(huì)，相對(duì)于上鋪來(lái)說(shuō)，大多數(shù)人愿意乘坐下鋪，主要原因在于上鋪空間相對(duì)狹小，下鋪更具有便捷性和舒適性。如果按照鐵道部的說(shuō)法，網(wǎng)絡(luò)訂票采用隨機(jī)分配規(guī)則，也就意味著訂票的幾率，上下鋪票應(yīng)各為50%。理論上雖然如此，但現(xiàn)實(shí)生活中，許多人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票，卻大多只能訂到上鋪票，下鋪票的一票難求，不得不讓公眾產(chǎn)生質(zhì)疑，如此多的下鋪票難以訂取，不是截留又是什么？

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票難訂下鋪票的現(xiàn)狀，按照相關(guān)部門(mén)的說(shuō)法，由于目前網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)都不能指定上下鋪，只有窗口訂票或者代售點(diǎn)訂票才能自主選擇席位。網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)作為最便捷的購(gòu)票方式，卻不能自主選擇席位，如果情況屬實(shí)，說(shuō)明這樣的購(gòu)票系統(tǒng)已經(jīng)嚴(yán)重滯后。在科技高速發(fā)展的當(dāng)前，要做到給網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票系統(tǒng)升級(jí)換代并非什么難事，之所以出現(xiàn)這些現(xiàn)象，只能說(shuō)明鐵路部門(mén)服務(wù)意識(shí)的缺失，服務(wù)的死板與守舊才導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票漏洞百出。

12306購(gòu)票網(wǎng)站作為鐵道部銷(xiāo)售火車(chē)票的唯一網(wǎng)站，網(wǎng)友購(gòu)票時(shí)卻大多只能購(gòu)買(mǎi)上鋪票，長(zhǎng)期以來(lái)備受詬病。據(jù)媒體報(bào)道，京東商城、去哪兒網(wǎng)、攜程、鐵友旅行網(wǎng)等多家網(wǎng)站提供代購(gòu)火車(chē)票業(yè)務(wù)，其中京東商城還能自由選擇上下鋪票。商業(yè)網(wǎng)站與官方網(wǎng)站形成的巨大反差，背后是否存在某種利益鏈條，已成為公眾不得不懷疑的對(duì)象。在飛機(jī)票銷(xiāo)售已經(jīng)開(kāi)放的前提下，火車(chē)票同樣可進(jìn)行開(kāi)放性銷(xiāo)售，公開(kāi)銷(xiāo)售信息自然能消除質(zhì)疑，這些顯然已不存在多少技術(shù)障礙。

說(shuō)到底，“下鋪票”已不僅僅是購(gòu)票的問(wèn)題，事關(guān)政府部門(mén)的公信力，是對(duì)服務(wù)方式、信息公開(kāi)、監(jiān)管機(jī)制的集體拷問(wèn)。一紙薄薄的火車(chē)票，實(shí)際上也是一道民生考題，如何給公眾交上完美答卷，需要的是銳意改革，重塑公信力，讓火車(chē)票成為看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)實(shí)在在的民生需求。