14日，一條乞丐坐公交被拒的微博被不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)載，截至14日晚7時，有近400人次轉(zhuǎn)發(fā)或評論。（5月15日《福州日報》）

別急著給拒載乞丐的司機戴“道德帽子”

對于乞丐，確實應(yīng)該給予他們寬容、包容、關(guān)愛，這不僅是人性的底線，也是提升社會人文需要。這也是我們能給予他們的起碼“幫助”。

前不久一張美國男子陪行乞老人吃薯條的照片在網(wǎng)上傳開后，才引發(fā)廣泛關(guān)注，以及思想情感上的極大共鳴。但人同時又很矛盾。別看照片把人感動得一把眼淚一把鼻涕，真正有乞丐向你伸手的時候，你未必會保持著思想的美好與單純，把你身上的一點零錢奉上；甚至，有時因為站在你身前或者身后的乞丐衣衫破爛，你還會有一種鄙視乃至厭惡的感覺。

從這個意義上說，我們又何必急著給拒載乞丐的司機戴“道德帽子”呢？司機對乞丐大吼，表面上看態(tài)度是惡劣了些，可每天穿梭在城市，他們見到乞丐太多了，斯文的、橫蠻的，他們都見過。所以，才大聲遏止乞丐。而拒載乞丐的目的，也不見得就是司機的本意。因為，現(xiàn)實中還有那么多不屑于與乞丐同乘車的人，對乞丐抱有這樣或者那樣的傲慢和偏見，心理情感上都無法接受，司機更多得對正常的乘客負責(zé)，只能把自己當惡人了。

如此，我們也就別搬出同情弱勢、人格尊嚴，或者拿《城市公共交通條例》來說事了，倒是應(yīng)該多反省下自己。退一步說，就算司機的做法很不得當，但當有一天大多數(shù)人把乞丐當人了，像美國小伙子那樣在街頭陪乞丐吃薯條，當乞丐上車和自己擠在一起也不覺得別扭，再給拒載乞丐的司機戴道德帽子也不遲。（賀成）

乞丐乘公交前可要梳妝打扮一下？

乞丐大多衣衫襤褸，給人臟兮兮的感覺，在某些公共場合，難免會有極少數(shù)愛清潔者唯恐躲之不及，這倒不難理解。問題是，城市公交是公共交通工具，按說只要不是嫌犯或者可能構(gòu)成安全威脅，而又自覺投幣買票上車者，不分長幼、男女、貧富等等，都應(yīng)該一視同仁享有乘座的平等權(quán)利。

在農(nóng)大公交車站85路公交車上發(fā)生的這一幕，恐怕不只那位乞丐老人對司機的吼叫聲感到寒心，相當多圍觀者的內(nèi)心都可能產(chǎn)生震顫，作為公交車司機有什么權(quán)利拒絕乞丐老人上車？而公交車公司有關(guān)負責(zé)人表示，對于一些可能對大多數(shù)人乘車造成影響(如光膀子等衣冠不整、衣衫襤褸)的乘客，司機可以勸阻其不要上車。

的確，公交車是一個公共場合，倡導(dǎo)文明乘車，顧及大多數(shù)人的利益，這并沒有錯，但是，視窮困潦倒、衣衫襤褸的乞討老人為不文明，進而剝奪其乘座公交車的權(quán)利，實在讓人無語。難不成那些窮乞丐非得先梳妝打扮一番，西裝革履才能乘座公交？這種明顯帶著歧視色彩的公交服務(wù)還姓公嗎？

盡管乞討群體中不乏以此為賺錢職業(yè)者，據(jù)報道甚至還有乞討專業(yè)戶乘飛機異地行乞，但畢竟只能是極個別現(xiàn)象，絕大多數(shù)乞丐是社會的弱者，需要救助的對象，我們不是熱情幫他一把，反而連坐公交都不讓，叫人情何以堪？這樣做毫無文明可言，更談不上扶貧幫困。（范子軍）

莫讓公交拒載乞丐成為另類嫌貧愛富

福州公交集團的公交車輛，雖然比不上進口的高檔座駕，雖然擔(dān)負著為公眾服務(wù)的公共職能，但是，它們和領(lǐng)導(dǎo)和大款的座駕一樣，都是擁有自己的傲氣和尊嚴的。正如公交司機所吼‘不要上來，不要上來’，在福州公交集團工作人員潛意識里，乞丐不在福州公交集團車輛的服務(wù)對象范圍，是不可以乘坐福州公交集團的公交車輛的。此觀點并非鄙人揣測，實乃福州公交集團所持之“服務(wù)宗旨”。正如福州公交集團黨辦負責(zé)人陳萍所言，“公交車是一個公共場合，我們在服務(wù)的時候，倡導(dǎo)文明乘車，需要顧及大多數(shù)人的利益。即對于一些危害他人身心健康，或造成危險，或?qū)Υ蠖鄶?shù)人乘車造成影響(如光膀子等衣冠不整、衣衫襤褸)的乘客，司機可以勸阻其不要上車?！?/p>

公交司機的做法是否真的并無不妥，我們姑且不論，然而，既然公交車輛姓“公”，就當秉持公允之義，行使為公之責(zé)，與私有車輛相比，服務(wù)原則自當有著本質(zhì)上的區(qū)別。既然公交車輛擔(dān)負著為公眾服務(wù)的工作職能，那么乞丐作為一名公民，當他成為一名普通乘客的時候，自然就變成了公交車輛的服務(wù)對象。倡導(dǎo)文明乘車、顧及眾人利益并沒有錯，但是將倡導(dǎo)文明乘車、顧及眾人利益和拒載乞丐之舉綁架到一起，那就錯了。國務(wù)院擬制訂的《城市公共交通條例》明確規(guī)定，不得在城市公共交通車輛內(nèi)飲酒、吸煙、乞討、賣藝以及實施其他影響車輛正常運營、乘客安全和乘車秩序的行為。詳加分析《條例》，不難看出，該條例不僅有出于營運安全的考慮，更有對社會弱勢群體的人性化關(guān)懷。這就是說，乞丐只有在公交車上行駛乞討行為時，司機和乘客才可以對其行為進行勸阻，因而，以乞丐衣著不光鮮作為拒絕載乘乞丐的理由是不正當和不合適的。

正如安化網(wǎng)友諶和平所言：“乞丐雖然貧賤，那是因他被生活所迫，市場不能拒絕其消費，公交不能拒絕其乘車，社會更加不能拒絕其與命運抗爭的決心與勇氣?！币鹿诔?，未必一定高尚；穿得襤褸，也未必絕對丑陋。如果全社會都能給乞丐以及其他弱勢群體最基本的尊嚴與關(guān)愛，這世界定能變成美好的人間。(蔣孟龍)

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