近一段時間以來，在莆田一些主干道邊和農(nóng)貿(mào)市場附近甚至一些小區(qū)門口，經(jīng)常會出現(xiàn)一些裝著大量蔬菜瓜果的農(nóng)用車和小卡車，一些商販就站在車旁叫賣車上的農(nóng)產(chǎn)品。市民稱這些車為“大篷車”。這些車裝的農(nóng)產(chǎn)品比超市和周邊市場的同類產(chǎn)品在價格上便宜不少，市民爭相購買。（7月24日海峽都市報）

在家門口，就能購買到便宜、新鮮的綠色瓜果、蔬菜，對于市民來說，當然是件求之不得的好事情，而對于市民的這種歡迎，農(nóng)戶自然也是喜出望外。但在這種供銷兩旺、皆大歡喜的背后，我們也應該看到存在的問題。

畢竟，農(nóng)戶自己并不生產(chǎn)農(nóng)藥、化肥，特別是對于季節(jié)性果蔬病害并沒有專業(yè)的預防知識。小田隴耕種還可避免問題的出現(xiàn)，一但大面積上規(guī)模種植后，這種安全意識和防范知識的缺乏，將會為這些所謂的“純綠色果蔬”埋下安全的隱患。再加上“大篷車”流動性強，沒有固定的經(jīng)營點，一旦市民購買到有問題的果蔬后，維權(quán)將會出現(xiàn)空白。

而市場和超市售賣的蔬菜和瓜果多經(jīng)過工商部門的檢驗、檢疫，產(chǎn)品質(zhì)量上相對有保證，但由于市場供需大，市場上的蔬菜和瓜果大多來自于大棚種植而且中間環(huán)節(jié)較多，從自然、新鮮程度及價格的角度來說，都無法與農(nóng)戶“大篷車”相比。

果蔬“大篷車”進城，即豐富了市民的菜籃子，同時也為農(nóng)戶創(chuàng)造了經(jīng)濟效益，這絕對是一舉兩得的好事兒。我們不能因為“大篷車”可能存在安全隱患，就一限了之。

政府相關部門就應該積極介入進來。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級政府，要從普及科學種植技術開始，真正將“惠農(nóng)”政策精髓落到實處，指導農(nóng)戶科學種植，合理使用化肥、農(nóng)藥，確保農(nóng)戶產(chǎn)品豐收。

而我們的城市監(jiān)管部門，無論是工商、城管，還是食品安全監(jiān)督部門，都必須積極行動起來，主動地為進城的“大篷車”提供各項服務，比如在城市的一些街道和小區(qū)內(nèi)，設定如臨時停車位一樣的擺攤位，既讓“大篷車”進街道、小區(qū)能夠有自由伸縮余地，也不影響市容市貌；再比如工商、食品安全監(jiān)督部門定期與城市周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，為農(nóng)產(chǎn)品流入市場提供便捷服務，把住市民食品安全源頭關。

總而言之，要確保好果蔬“大篷車”安全進城，相關政府職能部門不僅要為“大篷車”進城規(guī)范經(jīng)營創(chuàng)造和諧環(huán)境，更要為農(nóng)戶創(chuàng)收大開方便之門。只有這樣，果蔬“大篷車”進城，市民、農(nóng)戶才會皆大歡喜。