“被打司機(jī)獲委屈獎(jiǎng)”與“闖紅燈扣6分”
www.fjnet.cn?2012-10-15 16:48? 于治國(guó)?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
據(jù)《濟(jì)南時(shí)報(bào)》報(bào)道:13日10:40,市民李先生向新聞熱線(xiàn)反映,一輛102路公交車(chē)行至泉城廣場(chǎng)站時(shí),車(chē)上有一名20多歲持東北口音的男子要求從前門(mén)下車(chē),遭到公交司機(jī)拒絕。隨后,該男子向司機(jī)嚷道“我偏要從前門(mén)下去”,卻再次得到司機(jī)“請(qǐng)從后門(mén)下車(chē),前門(mén)不允許下車(chē)”的回復(fù)。該男子情緒激動(dòng)起來(lái),沖上前搶奪方向盤(pán),并打了司機(jī)好幾拳。 這位忠于職守、打不還手的司機(jī)受到了乘客們的普遍贊揚(yáng),然而,未在濟(jì)南現(xiàn)場(chǎng)的筆者仍然感到憤憤不平:為什么對(duì)作惡者如此寬容?為什么不把這位打人者繩之以法?這種寬容,是不是對(duì)作惡者的縱容?處在這種環(huán)境中,一個(gè)個(gè)都打不還手,罵不還口,那豈不讓違規(guī)違法者的氣焰更加囂張?而且,如此一來(lái),法律不是該下崗了嗎? 由此想到最近公安部剛修訂發(fā)布即將于明年1月1日施行的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,其中“闖紅燈扣6分”的規(guī)定讓一些人深感惶恐,認(rèn)為太過(guò)嚴(yán)厲。這二者一寬一嚴(yán),恰好反映了當(dāng)前的現(xiàn)狀:在有些人的眼里,法律在某些方面要么顯得太嚴(yán)太硬,要么顯得太松太軟,似乎讓人無(wú)所適從。 這似乎是我國(guó)轉(zhuǎn)型期客觀(guān)存在的一個(gè)令人尷尬的現(xiàn)實(shí)。當(dāng)前確實(shí)存在諸多問(wèn)題如食品安全、如安全生產(chǎn)、如道路交通、如礦難事故、腐敗問(wèn)題等等似乎都與此相關(guān),問(wèn)題存在的原因幾乎都與不守規(guī)、不守紀(jì)、不守法有關(guān),更與被不法行為侵害后的甘于認(rèn)命、屈從于強(qiáng)勢(shì)、缺乏運(yùn)用法律武器維護(hù)自己權(quán)力的勇氣有關(guān)。因問(wèn)題奶粉而出現(xiàn)的大頭娃娃們、因食用有毒食品而身體受到損害的人們、因無(wú)視法律威嚴(yán)造成礦難家破人亡的工人們等等,如果每個(gè)受到非法侵害的人都能夠理性地以法律武器討回尊嚴(yán)、保護(hù)自己的合法權(quán)益,如果每個(gè)違紀(jì)違規(guī)違法者都能夠得到應(yīng)有的嚴(yán)懲,我想,法律的張力、暴力、剛性、權(quán)威定會(huì)得到真正的維護(hù)。 其實(shí),在調(diào)整社會(huì)關(guān)系的過(guò)程中,法律本是一個(gè)公開(kāi)公平公正、鐵面無(wú)私的第三方,代表著社會(huì)存在所必須遵循的規(guī)則,有著至高無(wú)上的地位和最高的權(quán)威,任何人都不能隨意而為,過(guò)與不及都與法律本意相違背。 執(zhí)行公務(wù)無(wú)故被打,理應(yīng)自衛(wèi)反擊,同時(shí)還應(yīng)運(yùn)用法律武器保護(hù)自己的尊嚴(yán)與合法權(quán)益,讓違法者得到嚴(yán)懲,這才是正道。而“打不還手”式的處理,尤其是發(fā)放委屈獎(jiǎng)的做法,看似體現(xiàn)了為人民服務(wù)的宗旨,實(shí)質(zhì)上卻混淆了“人民”與“個(gè)別不法之徒”的概念,放棄了用法律維護(hù)合法權(quán)益的正當(dāng)要求,客觀(guān)上是縱容了違規(guī)違法行為的發(fā)生,產(chǎn)生的負(fù)作用是很大的。如果都這樣對(duì)待違規(guī)違法行為,我們的社會(huì)將會(huì)是什么樣子?是懦弱、不抵抗,還是隨遇而安、遷就、任人宰割?真的不敢想像。 誠(chéng)如是,則打不還手的委屈獎(jiǎng)不發(fā)也罷,而闖紅燈扣6分的嚴(yán)刑峻法確實(shí)應(yīng)該大興其道。法律應(yīng)該是保護(hù)弱者、懲惡揚(yáng)善、主持正義的守護(hù)神,其嚴(yán)酷性是公認(rèn)的。所謂法不容情,即客觀(guān)地道出了法律與人情的關(guān)系。 設(shè)立“委屈獎(jiǎng)”的初衷是增強(qiáng)對(duì)乘客的服務(wù)意識(shí),但卻忽視了司機(jī)的人格尊嚴(yán)的合法權(quán)益;闖紅燈扣6分則是為了保護(hù)出行者的人身安全,彰顯了法律的權(quán)威。前者助長(zhǎng)了惡的效應(yīng),后者體現(xiàn)了法律剛性的回歸,孰是孰非自有定論。 |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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