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破解“中國(guó)式過馬路”是一道社會(huì)管理題

www.fjnet.cn?2012-10-16 15:32? 張子劍?來源:人民網(wǎng) 我來說兩句

近來在微博上流行這樣一個(gè)詞,叫做“中國(guó)式過馬路”。什么意思?有人描述為“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)”,還有圖為證:在城市街頭,有好幾位行人并沒有走在斑馬線上,而是走在旁邊的機(jī)動(dòng)車變道路標(biāo)上,其中有推著嬰兒車的老人,也有電動(dòng)車、賣水果的三輪車。

這樣的場(chǎng)景,是不是眼熟?也正為其司空見慣,甚至為人所不覺,所以一旦被貼上“中國(guó)式過馬路”標(biāo)簽的時(shí)候,才會(huì)引起廣泛的共鳴和議論。循著這樣的思路,一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄,可稱為“中國(guó)式跨欄”;公交車站乘客們蜂擁而上擠進(jìn)車,可稱為“中國(guó)式上車”;正在行駛的車輛突然一個(gè)急轉(zhuǎn),強(qiáng)行插入另一條車道,可稱為“中國(guó)式并線”。

類似現(xiàn)象還有不少。集納到一起,著實(shí)令人吃驚,原來我們身邊存在這么多不文明現(xiàn)象,很多時(shí)候不管有意無意,各種“中國(guó)式”做法成了一種自然選擇,甚至到了不這么做,反而會(huì)不正常、不便利。

這種吊詭的變化之中,一則存在群體效應(yīng),大家都這么做,法不責(zé)眾,形成了一種社會(huì)氛圍;一則發(fā)生了規(guī)則的異化,原來的紅燈停綠燈行、排隊(duì)依序、駕駛規(guī)則等都被放到一邊,扎堆前行、拼搶上車、強(qiáng)行并線成了眾人奉行的“潛規(guī)則”。有規(guī)不行,違規(guī)成風(fēng),潛規(guī)迭出,由此看來,“中國(guó)式過馬路”等現(xiàn)象,其實(shí)是陷入了一種規(guī)則困境。

為什么會(huì)這樣?這既有規(guī)則意識(shí)淡薄的原因,也有規(guī)則本身不完善的因素。如果一味指責(zé)公民素質(zhì)不佳,并未看到問題的全部,甚至也沒有點(diǎn)中問題的要害。以“中國(guó)式過馬路”為例,行人不顧紅綠燈急切通行的背后,與缺乏安全意識(shí)、心態(tài)浮躁、自私觀念等不無關(guān)系,但通行區(qū)域規(guī)劃不科學(xué)、綠燈時(shí)間過短、人車關(guān)系處理失衡等現(xiàn)實(shí)問題的存在,往往也使人們按照紅綠燈劃定的時(shí)空難以順利過馬路,甚至還可能面臨危險(xiǎn)。

因此,破解“中國(guó)式過馬路”,不只是一道公民素質(zhì)題,還是一道社會(huì)管理題。如何協(xié)調(diào)社會(huì)關(guān)系、平衡各方利益,制定體現(xiàn)以人為本、公平正義等理念的社會(huì)規(guī)則,提升規(guī)則的科學(xué)性?如何在規(guī)則實(shí)施中一視同仁,對(duì)違規(guī)者依法進(jìn)行懲處,提升規(guī)則的公信力?這不僅考驗(yàn)著管理者的智慧與能力,也需要民意的參與和監(jiān)督。人人行動(dòng)起來,人人負(fù)起責(zé)來,共同遵守和捍衛(wèi)良性規(guī)則,才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧運(yùn)作。過馬路是這樣,就業(yè)招聘、商業(yè)經(jīng)營(yíng)、為政用權(quán)等各個(gè)領(lǐng)域,又何嘗不是這樣?        

  • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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