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鼓吹油氣漲價者不懂窮人經(jīng)濟(jì)學(xué)

www.fjnet.cn?2013-05-16 17:00? 葉祝頤?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

里昂證券亞洲地區(qū)石油和天然氣行業(yè)研究部主管鮑俊文5月14日表示,中國的天然氣價格與油價比起來具有較高的性價比,目前還有較大的上漲空間。在認(rèn)為中國天然氣價格有較大上漲空間的同時,鮑俊文認(rèn)為中國目前的油價也偏低,而且不合理。鮑俊文說,中國的汽車擁有量比較低,如果不漲油價,意味著政府在給富人補(bǔ)貼。由于政府對油價的補(bǔ)貼,導(dǎo)致油價非常低,推動了中國對石油的需求。(5月15日《第一財經(jīng)日報》)

專家就是專家,見解果然“不同凡響”。鮑俊文先生不僅認(rèn)為天然氣價格有較大的上漲空間,還認(rèn)為油價偏低,建議漲油價。氣價油價都齊刷刷上漲,民生情何以堪?

按照鮑俊文的觀點(diǎn),目前在中國汽車擁有量是每千人40輛,而在北美是每千人800的汽車擁有量,如果不漲油價,意味著政府在給富人補(bǔ)貼。多收富人的油費(fèi),既能保證石油企業(yè)多收錢,政府又可以減少對石油企業(yè)的財政補(bǔ)貼,還能促進(jìn)公眾合理消費(fèi)石油資源。“一舉多得”,多好啊。但是公眾對此并不領(lǐng)情。不僅高收入者罵娘,還會“誤傷窮人”。且不說有車族是否都可以歸入富人的范疇值得商榷,眾所周知的是,油價上漲會推高物流成本,加大了民眾的通脹預(yù)期,甚至?xí)l(fā)漲價連鎖反應(yīng),干擾民眾正常的生活秩序。而百姓不懂什么高深的經(jīng)濟(jì)理論,他們需要的是不漲價、不影響民生的窮人經(jīng)濟(jì)學(xué)。

與油價相比,天然氣價低了,所以要漲氣價;油價低了,讓富人搭便車,所以要漲油價;按照專家的意思,氣價、油價是否要不斷輪番上漲下去?要說油價低了富人搭便車,到處都有便車,窮人能上,富人為何不能上?以這樣的邏輯推算下去,是否意味著供電、供水、交通、醫(yī)療、教育等公共服務(wù)行業(yè)都要大幅漲價,規(guī)避富人搭便車呢?

在商言商,企業(yè)是要贏利的。石油企業(yè)希望漲價的急切心情不難理解。從節(jié)能減排的角度看,上調(diào)油氣價格似乎有幾分道理。但是氣價、油價是否非漲不可?在我看來,專家應(yīng)該冷靜分析原因,擺出令人信服的理由,引導(dǎo)石油天然氣企業(yè)內(nèi)部挖掘潛力,消化漲價矛盾,積極保障供給,而不是給劍拔弩張的通貨膨脹局面推波助瀾、火上澆油。

單純從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度講,石油天然氣屬于商品,幾大石油巨頭屬于經(jīng)營性企業(yè),并非政府機(jī)構(gòu),相當(dāng)一部分石油天然氣從國外購進(jìn),價格成本較高,為了減少油、氣價差,謀求石油天然氣漲價,無可厚非。但是,石油、天然氣是與廣大百姓生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要生活資料。衣服可以暫時不買,豬肉可以少吃,牛奶可以少喝,但是石油天然氣不能不用。不開車的人每天也在間接使用石油。何況,提升公共服務(wù)品質(zhì),還原公共產(chǎn)品公益本質(zhì),正在成為政府與社會的共識。專家此時卻跳出來充當(dāng)石油天然氣企業(yè)的代言人,幫其嚷嚷漲價顯得不合時宜,也失去了專家起碼的責(zé)任操守與民生情懷。

再說,石油、天然氣到底該不該漲價,如何漲價,專家說了不算,石油天然氣成本核算與聽證都是不可或缺的程序。聽證主導(dǎo)者一方面要嚴(yán)格測算并公開供水成本,看看專家是否與石油天然氣企業(yè)一個鼻孔出氣,石油天然氣企業(yè)到底是“真虧”還是“哭窮”,讓消費(fèi)者心中有一本明白賬。聽證程序及聽證結(jié)果,也應(yīng)體現(xiàn)公平公正,切實(shí)保障消費(fèi)者權(quán)益。

專家顯然不能用純市場眼光衡量事關(guān)國計民生的石油天然氣供給問題,與石油天然氣企業(yè)保持高度一致的漲價思維,為石油天然氣漲價釋放輿論煙霧彈,而應(yīng)該體現(xiàn)公共知識分子的責(zé)任擔(dān)當(dāng),樹立民生情懷,站在公共立場上說話。

對此,一方面,石油天然氣企業(yè)要認(rèn)真履行社會責(zé)任,不能把自己簡單地界定為經(jīng)營性企業(yè),用純市場眼光衡量石油天然氣服務(wù);另一方面,政府要體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng),不能“耳朵根子太軟”,被專家驚人之語所左右,把石油天然氣服務(wù)放手交給市場博弈,任由石油巨頭人為制造“油荒”、“氣荒”,輕易滿足他們的漲價要求,讓石油天然氣漲價影響民生利益。

  • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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