國務院總理李克強5日在作政府工作報告時提到，“提高公共安全和防災救災減災能力”。公共安全無小事，對于北京、上海、廣州這樣的大城市，地鐵安全更尤為重要。比如廣州地鐵日客流量平均達600萬人次，幾乎等于在轉(zhuǎn)移新加坡這樣一個小國人口，要保障不發(fā)生一點意外，是不可能的。而且，有些意外也防不勝防，就像廣州兩位無聊男，在地鐵上玩防狼噴霧引起恐慌，誰想得到呢？北京也曾發(fā)生過地鐵電梯的安全事故。深圳地鐵前段時間“外企女高管地鐵口猝死”一事也引起巨大關(guān)注等等。

公共場所的一點點異常情況，都可能被公眾的恐慌情緒放大，并釀成公共安全事件。地鐵是一個相對封閉的公共空間，因為信息不足，乘客不容易對意外情況作出全面的、準確的判斷，并從容反應。一旦發(fā)生意外，乘客們的第一反應就是爭先恐后地逃離，結(jié)果許多人不是因為事故直接受傷，而是被擠傷、摔傷、踩傷。

其實，地鐵安全并不是完全地鐵公司的責任，他們也擔不起這個責任，不過，防范始終勝過不防，多派一些警力，加強一些安保措施，保障乘客出行安全，還是很有必要。更進一步，在地鐵周邊配套一些公共服務，譬如醫(yī)療、衛(wèi)生等也十分有必要。當然，這些不是地鐵公司獨力可以完成的，需要全社會的重視。