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“天價(jià)”公共自行車為啥不一次把話說完?

2015-02-04 09:29:26?張述?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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針對此前被曝政府采購“天價(jià)公共自行車”,安徽阜陽市政府經(jīng)過調(diào)查后作出回應(yīng)稱,“天價(jià)”系誤讀,這一公共自行車系統(tǒng)的6488萬元總采購費(fèi)用中不只包括自行車,還同時(shí)包括了工程建設(shè)費(fèi)和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。(2月3日 新京報(bào))

此前,網(wǎng)曝阜陽市2014年公共自行車系統(tǒng)政府采購總費(fèi)用為6488萬元,采購自行車數(shù)量為6500輛,平均每輛自行車的采購費(fèi)用約為9981.5元,近萬元的“天價(jià)公共自行車”涉嫌濫用政府采購資金。由此引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議。

說得直白點(diǎn),一輛自行車采購費(fèi)用高達(dá)9981.5元,如果沒有后面的一連串修飾的話,恐怕不管是誰都會(huì)有所懷疑,畢竟自行車作為一種簡易輕便的交通工具,其價(jià)格并不貴,至少一般的自行車也就幾百上千左右,與采購費(fèi)用著實(shí)相差巨大。

而如果再加上運(yùn)行和維護(hù)的費(fèi)用的話,那于情于理都應(yīng)該是另當(dāng)別論,因?yàn)樽孕熊嚳隙ㄊ切枰S護(hù)的,而這些錢又肯定是需要預(yù)計(jì)出來的,那么這樣的預(yù)計(jì),也應(yīng)當(dāng)列入到自行車的費(fèi)用中來。

然而為啥這樣的采購會(huì)遭受到如此多的質(zhì)疑呢?根源還在于公開不足,一方面,當(dāng)?shù)卣趯ν夤_中,沒有把相關(guān)的內(nèi)容完全公開,導(dǎo)致公眾不了解實(shí)情,只知道有6500輛自行車,而不知道在這背后,還有建設(shè)和5年的運(yùn)行、維護(hù)、管理費(fèi)用等。

另一方面,長期以來政府公開不足導(dǎo)致的信任不足,也是事情擴(kuò)大的原因,就如之前報(bào)道的“天價(jià)月餅”、“天價(jià)制服”等,已經(jīng)讓群眾對于政府的采購“傷透了心”,所以這樣的“天價(jià)”一標(biāo)出來,立馬就被誤解了。

誠然,對于公眾的誤解,當(dāng)?shù)卣_實(shí)很“委屈”,因?yàn)橘徺I這些自行車完全是為了公益,是為了緩解交通壓力、增強(qiáng)大家的環(huán)保意識,但是卻成為了一次輿論危機(jī)。然而,從另外一個(gè)角度來看,這何嘗又不是一次機(jī)遇呢?

一方面,可以讓“天價(jià)”的質(zhì)疑變成當(dāng)?shù)卣苿?dòng)公共自行車的動(dòng)力,讓環(huán)保更加深入人心,說明群眾關(guān)注公益、關(guān)注政府;另一方面,也督促著當(dāng)?shù)卣块T改變以往的工作作風(fēng),尤其是在采購當(dāng)中的遮遮掩掩,以后再開展類似的工作,就要增加公開透明的力度,一次性“把話說完”,免得再引起公眾的質(zhì)疑甚至誤解。

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