5月3日發(fā)生在成都三環(huán)路嬌子立交橋附近的“暴打女司機”事件可謂一波三折,幾番經(jīng)歷情節(jié)反轉(zhuǎn),被打女司機盧某的親屬稱,如今仍在住院的盧某近日來也在反思,并認識到自己在此事中的一些過錯,特寫下《致歉信》。(5月12日《新華每日電訊》)

在這封致歉信中,盧某首先就自己駕駛行為中的魯莽和不理智而道歉,也就家人為自己辯護的某些“不當之詞”而道歉,她同時也呼吁,網(wǎng)絡(luò)暴力應(yīng)當休矣,并為此感謝當時在場制止事件惡化的人。

這是一封“遲來”的道歉信。因為,如果當時盧某不隨意變道,并與男司機相互斗氣別車,就不會引發(fā)后來的事端。盧某是整個事件的受害者,同時也是事件本身的制造者,她為此付出的代價也非常慘痛——遭受男司機暴力毆打,還因為自己的交通違法行為接受處罰。

但是,這也是一封來得正當其時的道歉信。當網(wǎng)絡(luò)上依然為男司機和女司機誰對誰錯爭吵不休的時候,盧某的道歉信其實是以相對更理性的姿態(tài),表達了對應(yīng)付責任的承擔,以及對背后交通陋習(xí)的反思。而這其實不僅是盧某一個人的道歉信,恐怕也應(yīng)成為所有存在類似交通陋習(xí)者共同的道歉信。當你們在馬路上隨意變道、超車、占道行駛、闖紅燈甚至酒駕時,可知道這樣會造成多么嚴重的社會后果?不僅可能給他人生命安全帶來嚴重危害,更滋生出對交通法規(guī)無視、對生命價值滿不在乎的集體惡習(xí),如此惡習(xí)一日不除,多少不應(yīng)發(fā)生的交通事故還會出現(xiàn)。

當然,被打女司機究竟應(yīng)該向誰道歉,依然是值得探究的命題。女司機盧某應(yīng)當向交通法規(guī)的遵守者道歉,因為她違背了維護所有人安全和公共交通秩序的底線；盧某也該向以往違法交通行為所可能帶來危害的“他者”而道歉,因為她一個不經(jīng)意的動作,就可能造成當時其他機動車駕駛者的安全受到威脅。

可是,被打女司機應(yīng)該向所有人道歉么?那些還在網(wǎng)上扮演道德斗士、依然不依不饒的網(wǎng)友,請問你們在現(xiàn)實生活中,是否也曾有各種交通違法行為?比如作為機動車駕駛者,存在以上種種違法駕駛陋習(xí),作為行人,則同樣有著闖紅燈、橫穿馬路等不當行為?

嚴苛地對待他人的過錯,卻縱容自身存在的同樣毛病,這是不少國人的雙重標準,也是比女司機身上陋習(xí)更令人不安的社會病癥。這首先說明某些人缺乏起碼的寬容之心,更沒有對照此事的嚴于律己。在女司機遭毆打事件中,很多人似乎潛意識中,將所有的交通不文明都歸咎在盧某一人之身。而言論中所顯現(xiàn)的暴戾,甚至還自以為是代表了正義,把被打女司機歸為罪不可赦的一方。

其實,那些肆意人肉搜索女司機并將其隱私晾曬于網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)友,難道不該向女司機道歉?那些污言垢語、辱罵女司機及其家人的人,難道就此顯得比女司機更高尚?他們難道不該為自己的無禮而道歉?

女司機當然要為自己的行為負責并道歉,可是,如果某些人總是把他人的道歉當成自己行為的道德涂抹,甚至以裁判者自居,繼續(xù)無休止地網(wǎng)絡(luò)暴力和狂歡,也是很令人擔憂和不安的。