車費(fèi)8元，總費(fèi)用居然要29元？今年下半年，家住廈門岳陽(yáng)小區(qū)的曹女士幾乎每天都會(huì)用滴滴打車，但最近幾次的經(jīng)歷讓她心里很不爽。

8月30日導(dǎo)報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，8月份開始，滴滴快的推出了專車動(dòng)態(tài)加價(jià)的新規(guī)定，根據(jù)不同路況、天氣情況打車價(jià)格會(huì)比平常高，雖然滴滴稱這是“經(jīng)濟(jì)學(xué)供需理論”，但乘客卻都不愿意買賬。 （8月31日《海峽導(dǎo)報(bào)》）

“經(jīng)濟(jì)學(xué)供需理論”，動(dòng)態(tài)加價(jià)有這么一個(gè)“專業(yè)”依據(jù)支撐，這讓人聽了一愣一愣的?？蓪?duì)于乘客來說，便捷實(shí)惠是王道，不是跟滴滴來學(xué)習(xí)什么理論的。若滴滴變著法跟自己要錢，乘客怎么可能樂意？乘客若用腳投票，就算滴滴將理論吹到天邊去，也是白搭。

專車作為這幾年冒出來的新興事物，因其便宜、快捷迅速分取了運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的一杯羹。在打的難的背景下，滴滴專車有效彌補(bǔ)了城市運(yùn)力市場(chǎng)的不足，而且，專車客流貌似還在不斷發(fā)展中。在這專車前景大好的時(shí)候，滴滴給公眾唱這么一出，讓人頗為意外。

除非氣象臺(tái)給出警報(bào)，否則惡劣天氣司機(jī)不愿運(yùn)營(yíng)的措辭顯得有點(diǎn)勉強(qiáng)。何況車費(fèi)8元，總費(fèi)用居然要29元，這樣的加法，難道不是太離譜了嗎？而如此“離譜”的加法看樣子也不是個(gè)別。另一市民彭先生算了一筆賬，高峰期打車，他回家就差不多8元錢，但滴滴打車卻要30元左右。

“實(shí)惠、便捷”是市民心目中的那個(gè)滴滴，但直線飆升的價(jià)位卻讓乘客心中沒有譜。被人稱為“趁火打劫”后，滴滴還是滴滴嗎？若滴滴離實(shí)惠漸行漸遠(yuǎn)，乘客給滴滴的，也可能就是一個(gè)背影！