【法律不是道德，但卻以勸善為旨?xì)w，這是考慮每一個(gè)“因善違法”案例的大前提。在維護(hù)法律法規(guī)嚴(yán)密性的同時(shí)，探索執(zhí)法彈性的舉措，也是體現(xiàn)良法善治初衷的選擇?！?/p>

為給救護(hù)車讓道，浙江寧波幾輛私家車不惜集體闖紅燈，這在社交論壇上贏得了一片點(diǎn)贊，卻也給交通執(zhí)法出了一道難題。

按照?qǐng)?bào)道的現(xiàn)場(chǎng)還原，事件發(fā)生在寧波的晚高峰時(shí)段。鳴響警笛的救護(hù)車前后左右都停著車，旁邊的私家車已經(jīng)沒(méi)有正常避讓的可能，正是這種情況下，停車線前的第一輛私家車闖紅燈開了過(guò)去，沒(méi)幾秒鐘，后方跟著的幾輛私家車也“會(huì)意”地跟了過(guò)去，給救護(hù)車讓出了一條通道，也給城市帶來(lái)一股正能量。如何在維護(hù)法律法規(guī)權(quán)威性的同時(shí)保護(hù)這種道德自覺(jué)，很值得一辯。

法律不是道德，但卻以勸善為旨?xì)w，這是考慮每一個(gè)“因善違法”案例的大前提。闖紅燈避讓救護(hù)車是在緊急且別無(wú)他法的情況下進(jìn)行的，和其產(chǎn)生的正效應(yīng)相比，違章的負(fù)面影響幾乎可忽略不計(jì)。應(yīng)該說(shuō)，免除處罰既在正常的執(zhí)法彈性內(nèi)，又合理合情。只是由此衍生出了一個(gè)深層問(wèn)題，是該在立法中體現(xiàn)出闖紅燈避讓的豁免權(quán)，還是把“具體問(wèn)題具體分析”的任務(wù)交付執(zhí)法層面？

曾有廣為流傳的網(wǎng)絡(luò)帖子稱，緊急避讓特種車輛等四種闖紅燈行為不予處罰，后被媒體辟謠，尋諸《道路交通安全法實(shí)施條例》和新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，也確乎沒(méi)有相關(guān)規(guī)定。立法層面沒(méi)有提及這一點(diǎn)，有其合理性。一是因?yàn)榇祟惽闆r多為孤例，還不足以形成現(xiàn)象；二是這種豁免可能產(chǎn)生不可控的后果，比如避讓能否在確保安全的情況下進(jìn)行，會(huì)不會(huì)反而成為突發(fā)事故的誘因。在此次“闖紅燈給救護(hù)車讓道”的新聞后，有網(wǎng)友就在點(diǎn)贊之外表達(dá)了擔(dān)憂：“這也要在確保安全的情況下闖紅燈，否則突發(fā)事故又會(huì)多幾輛救護(hù)車來(lái)制造擁堵”，這個(gè)可能性也是訂立法規(guī)時(shí)要考量的。

應(yīng)急權(quán)變和照顧常情的公眾訴求，適合在執(zhí)法層面消化。實(shí)際上，規(guī)則與權(quán)變、合法與合情之間常常存在矛盾，每每考驗(yàn)著執(zhí)法者的智慧；“法情允諧”的理想局面，也只能在執(zhí)法中動(dòng)態(tài)達(dá)成。此次寧波“闖紅燈給救護(hù)車讓道事件”既然成了輿論熱點(diǎn)，地方交通執(zhí)法部門不妨以此為契機(jī)，給出免予處罰的根據(jù)與考量，為以后同類事件的處理提供一個(gè)可參照的案例。這是在維護(hù)法律法規(guī)嚴(yán)密性的同時(shí)，探索執(zhí)法彈性的舉措，也是體現(xiàn)良法善治初衷的選擇。往大點(diǎn)說(shuō)，真正實(shí)現(xiàn)依法治理社會(huì)，案例累積的過(guò)程必不可免，闖紅燈避讓救護(hù)車的典型案例意義，應(yīng)該在其中充分體現(xiàn)出來(lái)。

本報(bào)特約評(píng)論員 劉白