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“懸賞曬交通陋習(xí)”別到最后變了味

2016-04-26 17:29:44?戴先任?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說(shuō)兩句

精彩短評(píng)

“懸賞20萬(wàn)”須防用陋習(xí)反陋習(xí)

有新聞報(bào)道過(guò)爆料客,當(dāng)事人專司大街小巷尋找線索爆料,收入可觀。因此,“懸賞20萬(wàn)”須防用陋習(xí)反陋習(xí),不能讓爆料客信馬由韁,爆料客必須在自身遵守法律法規(guī)的前提下才能得到獎(jiǎng)勵(lì),如有違法也須追究責(zé)任,這一點(diǎn)必須向廣大民眾明確。(李云勇)

懸賞征集交通陋習(xí)背后的加法思維

有獎(jiǎng)?wù)骷敖煌?xí)”的做法,能夠讓市民成為交通法規(guī)的監(jiān)督者。無(wú)論是監(jiān)督者還是被監(jiān)督者,都可以在無(wú)形中自覺(jué)地接受著交通安全法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)。這種做法毫無(wú)疑問(wèn)比強(qiáng)制減少非機(jī)動(dòng)車、僅憑交警處罰違法者來(lái)確保城市交通秩序的做法強(qiáng)得多。不僅改變了當(dāng)下交警部門“孤獨(dú)作戰(zhàn)”的局面,還能充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)參與進(jìn)來(lái),當(dāng)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道的意識(shí)成為共識(shí)時(shí),交通違章率肯定會(huì)下降,城市還會(huì)擁堵嗎?(謝曉剛)

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