近日，順豐快遞上市的消息引發(fā)關(guān)注。2016年，多家快遞公司已成功登陸資本市場。一邊是龍頭企業(yè)紛紛上市，一邊是春節(jié)后多家快遞部分網(wǎng)點出現(xiàn)包裹積壓、拖欠員工工資等情況。國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，隨著快遞業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，傳統(tǒng)發(fā)展模式受勞動力成本上升、資源環(huán)境制約等因素的影響日益突出。在連續(xù)6年保持約50%的爆發(fā)式增速后，未來快遞業(yè)將繼續(xù)保持高位增長，還是會迎來行業(yè)拐點？（2月23日 新華社）

近日，順豐快遞領(lǐng)銜快遞業(yè)邁入股市，但圓通、申通等快遞業(yè)卻面臨著網(wǎng)點運營問題。快遞業(yè)冰火兩重天的境地正在上演。這確實符合市場競爭的邏輯，也將會指引快遞業(yè)從業(yè)者們，能夠以冷靜的心態(tài)、縝密的思維和宏大的視野再布局快遞業(yè)。

曾幾何時，快遞小哥工資讓不少人羨慕忌妒恨，但幾年下來，就看見一些快遞小哥因工資未能水漲船高而變身為外賣小哥，與此相對應(yīng)的是，部分快遞網(wǎng)點貨物積壓情況，和隨之而來的“快遞網(wǎng)點賺不到錢、經(jīng)營不下去”的聲音，不管這是空穴來風(fēng)還是確有其事，都應(yīng)該引起快遞業(yè)者的警覺，畢竟，這些情況已經(jīng)在快遞業(yè)中有所顯現(xiàn)。

由于早期快遞業(yè)門檻較低，是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，后加入者主要靠價格搶市場，快件單價持續(xù)走低。2016年全國快件單價為12.8元，分別較2014年、2015年下降1.9元和0.6元。這不排除快遞效率的提升，但無形中也擠壓了網(wǎng)點營利的空間，降低了快遞小哥們對工資的期望值，快遞小哥不再受熱捧也就沒有什么奇怪的了。離開了快遞小哥的支撐，快遞就如無腿猛虎想耍威風(fēng)也難。

同等條件下靠打價格戰(zhàn)，是打不贏市場競爭的殘酷戰(zhàn)役的。歷史上沒有，當(dāng)然也不會在快遞行業(yè)中創(chuàng)造出來。既然是競爭，就必須體現(xiàn)快遞業(yè)的質(zhì)量、品牌，關(guān)鍵還是要體現(xiàn)在服務(wù)特色上來。這既包括快遞企業(yè)對外的服務(wù)，形象，還包括內(nèi)部的管理和人員保障，特別是就業(yè)者普遍關(guān)心的待遇等問題。在增強對員工凝聚力上，待遇在一定程度上要突出的多。

在市場競爭方面，民營快遞同樣面臨的外資的強大壓力。在與外資快遞競爭方面，仍然受制于政策上的不平等，在一定程度上處于劣勢，這確實需要國家相關(guān)方面通過法律調(diào)整，在權(quán)利平等性上給予民營快遞以平衡待遇。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，圓通、韻達、申通先后發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)告，三家公司的凈利潤規(guī)模均在10億元以上，可比業(yè)績增幅也均超過50%。盡管有不同幅度的增長，但對潛在和積累的隱患，尤其不能放松警惕，特別是避免快遞業(yè)低價格戰(zhàn)陷阱，否則，只能自丟了陣角。

快遞業(yè)將是中國下一個可預(yù)見的“萬億級產(chǎn)業(yè)”。雖然被經(jīng)濟專家給予如此美譽，快遞業(yè)發(fā)展道路上仍然會出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的局面。既然作為市場主體，快遞業(yè)必將接受市場規(guī)律適者生存的考驗和洗禮，其間或可有一些快遞從業(yè)企業(yè)退出市場，但只要遵循“發(fā)現(xiàn)市場、服務(wù)為本”的理念，尊重市場規(guī)律，同時輔以公平規(guī)范的競爭環(huán)境，快遞業(yè)將迎來它的“第二春”。

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