近日，有網(wǎng)友稱簡(jiǎn)陽(yáng)市的公交站牌太高，“是給長(zhǎng)頸鹿看的”，并附了一張站點(diǎn)密集的站牌圖片。成都商報(bào)記者來(lái)到簡(jiǎn)陽(yáng)市走訪發(fā)現(xiàn)，市內(nèi)的兩種公交站牌一種高約2.6米，另一種最高的達(dá)3.48米；一些線路30多個(gè)站點(diǎn)擠在寬約40厘米區(qū)塊?！罢九聘?，字又小，想看清楚真的很費(fèi)勁。”市民抱怨道。一處公交站臺(tái)的志愿者告訴記者，每天多的時(shí)候會(huì)有十幾個(gè)老人向他問(wèn)路，“因?yàn)榭床磺逭九?。”?月10 《成都商報(bào)》）

不僅高達(dá)3米，而且字跡很小很擁擠，這樣一塊公交站牌的確令人無(wú)所適從，網(wǎng)友稱之為“是給姚明看的”，無(wú)疑是對(duì)相關(guān)單位服務(wù)意識(shí)的一種“差評(píng)”，是一種諷刺，相關(guān)單位應(yīng)該為此感到羞愧和臉紅。

公交站牌不僅關(guān)系到市民的正確出行，也是城市基本的服務(wù)設(shè)施，其背后是相關(guān)單位和部門服務(wù)意識(shí)的展現(xiàn)，公交站牌是市民出行的向?qū)?，具有很?qiáng)的實(shí)用性，因此，公交站牌不僅應(yīng)該設(shè)置在醒目的地方，而且設(shè)置的高度應(yīng)該恰當(dāng)，上面的信息應(yīng)該周全、清晰，方便市民觀看，獲得出行路線和車次信息，可是如今，這些公交站牌卻高達(dá)3米，懸在半空中，而且上面的自己也是密密麻麻，這樣的站牌如何能夠方便市民閱讀，如何能夠起到服務(wù)市民出行的作用？市民稱之為“是給姚明看的”公交站牌，一點(diǎn)也不過(guò)分。難道相關(guān)單位在指著設(shè)置這種站牌的時(shí)候，就沒(méi)有考慮過(guò)大眾的正常身高，就沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下？懸空的公交站牌背后是懸空的服務(wù)意識(shí)，是脫離實(shí)際，漠視群眾利益的結(jié)果。

沒(méi)錯(cuò)，不否認(rèn)，有些人的身高“很姚明”，站在這樣的站牌面前觀看起來(lái)剛剛好，不高不低，恰到好處，但是那畢竟是個(gè)別人的身高，不代表大多數(shù)市民的身高，在現(xiàn)實(shí)生活中，很多人的身高都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于姚明的身高，觀看這樣的公交站牌是相當(dāng)吃力的。也不否認(rèn)，公交站牌的高度設(shè)置是眾口難調(diào)的，因?yàn)槊總€(gè)人的身高不一樣，視力不一樣，在設(shè)計(jì)和制作公交站牌時(shí)不可能面面俱到，照顧到每個(gè)人的感受，但是最起碼應(yīng)該顧及到大多數(shù)人的身高，照顧到大多數(shù)人的觀感，這就需要根據(jù)實(shí)際，科學(xué)靈活地設(shè)置高度，方便市民觀看查閱。

目前，在市民的反映下，公交運(yùn)行企業(yè)已經(jīng)表示已計(jì)劃按照成都市標(biāo)準(zhǔn)改造站牌，改造站牌是必須的，但是這種改造難道不是一種浪費(fèi)嗎？這筆浪費(fèi)應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)買單，誰(shuí)應(yīng)該為這種行為負(fù)責(zé)？這是一個(gè)值得追問(wèn)的問(wèn)題，因此，對(duì)于這種“給姚明看的”公交站牌，除了積極改造，還應(yīng)該追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任，不能讓這筆浪費(fèi)不了了之。

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