在西安，有這樣一位熱心的6旬老人，他辭去每月2000多元的工作，每天起早貪黑，背著20多斤重的工具包奔走在西安的大街小巷，義務(wù)維修那些損壞的共享單車，只為讓大家更加方便。當(dāng)?shù)匾患夜蚕韱诬嚬镜墓ぷ魅藛T告訴記者，王師傅這種義務(wù)修車的行為令他們非常感動(dòng)。而一家單車公司聽聞老人的義舉后，也主動(dòng)給老人提供更換的零件和一些專用維修工具。

問起為什么義務(wù)維修共享單車，王師傅的話語非常質(zhì)樸：“我修一天的車子，我心情特別高興，給大家服務(wù)，我也高興，我甘心樂意。”對(duì)于大爺來說，這話里充滿了一種手藝人憑借自己本領(lǐng)造福社會(huì)的滿足和充實(shí)，這是一種返璞歸真的愛心。我們祝福大爺，也希望大家在享受共享單車帶來便捷舒適的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)單車的愛惜和保護(hù)。因?yàn)槟壳皝砜?，因正常使用而損壞的單車只占很小的一部分，大多數(shù)單車是由于各種人為原因而損壞的，甚至不乏對(duì)單車的惡意破壞。所以，看看大爺?shù)某绺呔辰绾蜔o私付出，能不能約束一下自己的行為，別讓做好事的人心涼？

但我們?cè)诰W(wǎng)上也看到很多的留言是針對(duì)共享單車企業(yè)的，比如：“單車企業(yè)占道經(jīng)營，憑什么讓老人去義務(wù)勞動(dòng)？”“老大爺別給他們修了，要修的話就向他們要工資。”“公司怎么也得給點(diǎn)報(bào)酬啊，光給提供零件就完了？”這些話反映出了一種什么情緒呢？

共享單車難道沒人維護(hù)修理嗎？這是如今很多人對(duì)共享單車企業(yè)的不滿之處：大街上經(jīng)?？匆姾芏鄵p壞的共享單車，橫七豎八趴在街頭，可卻很少看到有維修人員來處理，直把馬路當(dāng)成免費(fèi)倉庫，結(jié)果給人們出行帶來不便。雖然我們知道，自共享單車推出以來，其被破壞情況之嚴(yán)重可謂觸目驚心，什么單車上樹、堆疊成山、二維碼被涂、私裝車鎖、車輪被盜等等，破壞方式數(shù)不勝數(shù)，足見部分人行為之惡劣，這個(gè)責(zé)任主要要由部分使用者承擔(dān)。但是，共享單車企業(yè)畢竟是企業(yè)，是為贏利而來的，這種維護(hù)服務(wù)本應(yīng)是共享單車公司理所當(dāng)然該承擔(dān)的，在進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)時(shí)就應(yīng)預(yù)料到的，可現(xiàn)在居然要靠大爺義務(wù)承擔(dān)，企業(yè)不應(yīng)只管造而不管修啊！

所以，單車公司對(duì)大爺?shù)呐e動(dòng)光感動(dòng)不行，應(yīng)該做出點(diǎn)積極的回應(yīng)。這個(gè)回應(yīng)不見得就是給錢，說真的，你就是給大爺發(fā)工資他也不見得會(huì)要，這個(gè)回應(yīng)是切切實(shí)實(shí)做好單車的后期維護(hù)服務(wù)工作，讓他每天不至于那么勞累辛苦，同時(shí)這也是企業(yè)本身就該對(duì)社會(huì)應(yīng)盡的責(zé)任。