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高鐵站按摩座椅“摩”去了公共屬性

2018-01-25 10:30:51?斯涵涵?來源:燕趙晚報  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句

盤錦火車站二樓高鐵候車室,普通座椅全部拆除,換上幾百個付費(fèi)共享按摩座椅,掃碼8元按摩一次,旅客反映,不按摩的時候,座椅內(nèi)的按摩突出點非常不舒服,硌人后背,不適合久坐候車的旅客。(1月24日《遼沈晚報》)

以前火車站都是安裝部分按摩座椅,這樣誰有需要誰花錢,可以短時間按摩解除疲憊。但是,火車站全部安裝共享按摩座椅,顯然把全部旅客“逼”到一個尷尬的境地。旅客親身體驗,這些座椅看著漂亮,可是致命的缺陷是座椅靠背有突出的按摩點,如果不按摩的話,后背靠上去很硬,硌人;如果是長時間候車,后背不能靠上去會很不舒服。從感觀上看,按摩座椅的材質(zhì)也非木質(zhì),坐時需要小心翼翼,不如原來的標(biāo)準(zhǔn)座椅隨意舒適,而付費(fèi)的字樣又會讓很多經(jīng)濟(jì)不寬裕的旅客產(chǎn)生忌憚心理,不敢就座??偠灾?,高大上的付費(fèi)按摩座椅顏值上去了,卻讓旅客產(chǎn)生冷冰冰的感覺。

盤錦火車站值班主任說,坐共享按摩座椅不舒服的高鐵旅客,可以去一樓大廳候車。此語大謬,因為國家對鐵路車站座椅是有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。按摩座椅乃合成材料制成,座椅間凈距、座椅的寬度等都大大違背了國家相關(guān)規(guī)定,屬于任性而為。試問誰給的底氣?此外,如果候車室已滿,若有旅客說非要花錢按摩,先坐在座位上的旅客豈不是要給有錢者讓座?

共享按摩座椅進(jìn)入高鐵候車區(qū)本無可厚非:一方面,車站和商家可以通過座椅增加營收,提高車站的利用效率;另一方面,也能就地解決旅客的按摩需求,亦屬方便之舉。然而,在候車室按摩的旅客畢竟是少數(shù),當(dāng)付費(fèi)共享按摩座椅大肆擠占候車空間,要坐得舒服就必須花錢,并讓原先便利的標(biāo)準(zhǔn)座椅消失無蹤,便錯置了鐵路服務(wù)的公共屬性。

商業(yè)社會追逐利潤并不為錯,但要在合法合理的尺度之內(nèi)?;疖囌咀鳛樯鐣矆龊虾丸F路基礎(chǔ)設(shè)施,一定要堅持為旅客服務(wù)的首要目標(biāo),不能本末倒置,而付費(fèi)按摩座椅,是用變相的強(qiáng)迫方式,剝奪了旅客坐國家規(guī)定座椅的權(quán)利。無論何時,鐵路部門都要把旅客權(quán)益放在首位,而不能利字當(dāng)頭,罔顧其他,漠視旅客權(quán)益,莫讓不斷搖晃的按摩座椅“摩”去了公共屬性,忘掉鐵路服務(wù)的根本宗旨,必須及早糾正。

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