全國人大代表，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理王新春說：“去年以來，我們聚焦交通強(qiáng)國、鐵路先行目標(biāo)，山東路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸能力更加充足，旅客體驗(yàn)更加美好，貨物班列輻射開行，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了積極的貢獻(xiàn)！”（3月12日 央廣網(wǎng)）

改革開放四十年來，我國發(fā)展經(jīng)歷了前所未有的“高鐵速度”，飛馳一日千里，面貌日新月異，而由此衍生的環(huán)?！昂筮z癥”也開始逐漸凸現(xiàn)，引發(fā)了社會(huì)各界的共同關(guān)注。

保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力，改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。黨的十九大報(bào)告指出，建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計(jì)。當(dāng)前，建設(shè)生態(tài)文明、共創(chuàng)美麗中國，是當(dāng)下全社會(huì)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題，全國各行業(yè)都在樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境。

發(fā)揮鐵路環(huán)保優(yōu)勢，助力生態(tài)文明建設(shè)。鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和大眾化交通工具，是綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干，具有環(huán)保、低能耗等優(yōu)勢，在保障和改善民生、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面發(fā)揮了不可替代的重要作用。把“綠色”作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)先目標(biāo)，要深入實(shí)施鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革三大舉措，圍繞“四減四增”政策落地落實(shí)，推進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為助力生態(tài)文明建設(shè)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“保駕護(hù)航”。

不斷滿足人民群眾的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要，不是一日之功，而是一場持久戰(zhàn)、攻堅(jiān)戰(zhàn)。大力拓展綠色鐵路，是加快鐵路發(fā)展、構(gòu)建發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)的重大舉措，在可持續(xù)發(fā)展中具有極強(qiáng)的代表性和普遍性。經(jīng)濟(jì)建設(shè)和綠色環(huán)保并非相互矛盾，經(jīng)濟(jì)騰飛不僅需要大量基礎(chǔ)設(shè)施配套與完善，更需要留給自然生態(tài)廣闊空間，需要我們社會(huì)各界建設(shè)者去共同參與，讓全國人民深深共鳴于“共建綠水青山”的召喚之中。

在祖國廣袤的大地上，綠色發(fā)展圖景正徐徐展開。營造良好綠色發(fā)展環(huán)境，是構(gòu)建人與社會(huì)、人與自然和諧共贏的前提，新時(shí)代鐵路建設(shè)不僅逢山開路、遇水搭橋，還要留住綠水青山，踐行爭做生態(tài)文明建設(shè)的排頭兵、先行者，用“綠色發(fā)展”牢筑美麗中國發(fā)展之基。