北京搖號上牌的新政將使汽車消費進一步走向高端化。亞運村汽車交易市場的數據監(jiān)控顯示，在已銷售的車型中，1.6L及以下車型銷售比例從2010年12月中旬的45.79%下降到今年1月23日的16.65%；2.0L排量以上車型則從24.43%上升到55.57%，其中2.6L以上排量車型則從12.64%上升至43.41%。
記者在市場上調查發(fā)現，目前京城經銷商中，進口豪華品牌的經銷商單月銷售都遠高于國產品牌的單店銷量，成為京城車市的銷售主力。據悉，在北京1月份進口品牌銷量排行中，斯巴魯森林人首次以485輛的業(yè)績登上榜首。而豪華車奧迪A6L、奔馳GLK、寶馬5系、路虎神行者等也在銷量前十排名中占據4席。
亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝認為，北京作為以進口車為代表的中高級車的流轉集散地，中心城市銷售輻射周邊城市的特點明顯，中高級進口車銷售不僅支撐了北京1月的銷售，而且將對進一步地彌補今年北京汽車市場銷售及效益的缺口起到一定的作用。(東南網手機版)
