綏中36-1油田平臺中控發(fā)生故障，泄壓排氣導(dǎo)致少量原油落海，目前故障已排除

本報訊 近一個月來，中海油事故不斷，一波未平一波又起。

繼中海油國內(nèi)最大合作油氣田蓬萊19-3發(fā)生漏油事故、國內(nèi)最大煉油項(xiàng)目惠州大亞灣煉油項(xiàng)目發(fā)生火災(zāi)后，昨日該公司最大的自營油田遼寧綏中36-1油田中心平臺中控發(fā)生故障，導(dǎo)致原油落海，油田停產(chǎn)。

溢油量少故障已排除

昨日上午，國家海洋局海洋環(huán)境保護(hù)司接到中海油總公司天津分公司報告——凌晨01:30，綏中36-1油田中心平臺中控發(fā)生故障，全油田生產(chǎn)關(guān)斷，流程泄壓火炬頭排出的氣體瞬時帶出的原油落?！，F(xiàn)場立即動用應(yīng)急資源進(jìn)行處理。初步估算，溢油量大約0.1至0.15立方米，在事發(fā)海域發(fā)現(xiàn)1平方公里油膜分布。中海油天津分公司已經(jīng)啟動應(yīng)急程序。

國家海洋局海洋環(huán)境保護(hù)司昨日表示，接到報告后，立即要求中海油總公司快速采取有效措施，目前中海油已對漂油采取了拋撒吸油氈、噴灑消油劑等溢油處置措施，并安排4艘工作船攜帶相應(yīng)溢油應(yīng)急資源趕赴現(xiàn)場。同時，北海分局已派出海監(jiān)18、21船趕赴事發(fā)海域開展應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測，并安排海監(jiān)飛機(jī)和衛(wèi)星遙感實(shí)施溢油監(jiān)測。

昨日晚間，中海油發(fā)布新聞稿稱，漏油源已被及時切斷，設(shè)備故障已排除。截至目前，海面油膜正在被有效清理，僅余零星油膜，估計幾日內(nèi)能清理完畢。