同城化需要多渠道融資

漳州市委編辦主任 周肖峰

周肖峰認(rèn)為，漳廈泉同城化，城際公交、隧道的建成，存在三方面的意義：物流上加大了流動(dòng)力度，漳州的貨物向特區(qū)、向港口流動(dòng)更加便捷；人流上，兩地百姓往來(lái)，人才的流動(dòng)，不存在地區(qū)化的差異；信息上的溝通，會(huì)隨著實(shí)地距離的縮短而更為迅速。

但是，要達(dá)成城際往來(lái)的便利，卻存在兩個(gè)困難：首先項(xiàng)目必須取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，不管是城際公交，還是隧道，時(shí)間是不等人的，尤其是在這個(gè)快速發(fā)展的“十二五”時(shí)期，可說(shuō)是只爭(zhēng)朝夕，所以規(guī)劃、設(shè)計(jì)等都必須加快步伐，而不能一個(gè)項(xiàng)目拖三年，有關(guān)部門應(yīng)該要保證“三年內(nèi)有成”。

而融資問(wèn)題就是第二個(gè)困難，三地同城化這么一個(gè)大工程，項(xiàng)目資金光靠政府投入是不夠的，還必須多元化融資，動(dòng)員民間、境外資本力量參與。