留學(xué)生立志造國(guó)貨 與歐美飛機(jī)“比高”

馬尾區(qū)文管辦副主任張寒松向記者介紹了中國(guó)第一架水上飛機(jī)的故事。

張寒松說，中國(guó)第一架水上飛機(jī)誕生在馬尾，一批留美學(xué)習(xí)航空知識(shí)的留學(xué)生功不可沒。這批留學(xué)生中，以巴玉藻和王助最為著名。

1916年6月，巴玉藻和王助以優(yōu)異的成績(jī)獲得麻省理工學(xué)院航空工程碩士學(xué)位。為了積累飛機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，他們應(yīng)聘到美國(guó)各飛機(jī)制造廠工作。其中，巴玉藻被美國(guó)通用飛機(jī)制造廠任命為總工程師，王助成為波音飛機(jī)公司第一任總工程師。由于成績(jī)突出，王助和巴玉藻很快躋身于美國(guó)航空界佼佼者的行列。

1917年冬，他們啟程回國(guó)，立志制造出中國(guó)第一架水上飛機(jī)，與歐美飛機(jī)“比高”。