據(jù)介紹，今年初以來，面對(duì)國家宏觀調(diào)控，福汽集團(tuán)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，積極對(duì)接央企、聯(lián)合民企、融合臺(tái)企、引進(jìn)外企，大舉進(jìn)軍研發(fā)和物流領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈全面延伸、價(jià)值鏈持續(xù)提升、供應(yīng)鏈不斷優(yōu)化。

自主研發(fā)勢(shì)蓄突破?？偼顿Y16億元的福汽集團(tuán)汽車研發(fā)基地破土動(dòng)工，計(jì)劃在3—5年內(nèi)形成約1000—2000人的專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍，為福建以及周邊區(qū)域（包括臺(tái)灣）汽車產(chǎn)業(yè)提供良好的研究試驗(yàn)平臺(tái)；福建戴姆勒今年新增4.2億元投資擴(kuò)建研發(fā)中心，加快本土化步伐；東南汽車依靠自主研發(fā)力量，不斷升級(jí)節(jié)能產(chǎn)品，已有4款車列入今年油耗加嚴(yán)10%后的國家首批惠民節(jié)能推廣目錄；廈門大金龍建成了目前國內(nèi)最先進(jìn)的客車試驗(yàn)中心；新龍馬年產(chǎn)30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目奠基，將解決福建汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期依靠省外配套的現(xiàn)狀，誕生海西汽車產(chǎn)業(yè)第一顆“心臟”。

中高端產(chǎn)品形成陣容。隨著中國輕客市場(chǎng)首個(gè)豪華品牌——奔馳凌特的誕生，福建戴姆勒導(dǎo)入的梅賽德斯-奔馳中高檔商務(wù)車唯雅諾、威霆、凌特三款車型全面登陸中國市場(chǎng)。此次福建藍(lán)海專用車基于福建戴姆勒威霆原型車改裝推出的豪華頂級(jí)商務(wù)車，吸收了德國、美國、臺(tái)灣和大陸知名汽車企業(yè)流行元素，同時(shí)根據(jù)客戶的實(shí)際需求提升個(gè)性化改裝設(shè)計(jì)，達(dá)到國內(nèi)最頂級(jí)、最豪華商旅車的水平，后續(xù)還將開發(fā)適合市場(chǎng)需求的旅居車、救護(hù)車、檢測(cè)車等各種行業(yè)專用車。