本報(bào)訊(記者 許才芳/文 林良劃/圖）快過(guò)年了，福州地鐵1號(hào)線還有不少駐守在工地的工作人員。

昨日，福州市地鐵公司總經(jīng)理潘紅衛(wèi)前去福州地鐵黃山站慰問(wèn)值守工人，和他們一起包餃子、吃團(tuán)圓飯，感受年味。

福州地鐵1號(hào)線21個(gè)站，大部分站點(diǎn)已動(dòng)工。記者從昨日的地鐵春節(jié)工地慰問(wèn)活動(dòng)中了解到：為了實(shí)現(xiàn)2015年地鐵通車(chē)的目標(biāo)，即使是新春佳節(jié)，地鐵建設(shè)也沒(méi)有慢下腳步。整個(gè)地鐵1號(hào)線大約有300人留守在工作崗位上。

來(lái)自中鐵三局的張先生告訴記者，他是去年9月份來(lái)福州的，在地鐵黃山站的物資部上班，負(fù)責(zé)收發(fā)材料，因?yàn)閾?dān)心有什么事需要及時(shí)協(xié)調(diào)，所以留守在工地。他打算節(jié)后再回山東老家看看老婆孩子。

據(jù)了解，今年下半年，大約七八月份的時(shí)候，福州市地鐵將開(kāi)始兩站三區(qū)間的盾構(gòu)施工。