徐立宏：對(duì)，沒錯(cuò)。

主持人：我們中國(guó)現(xiàn)在的情況大家說不到1%這樣一個(gè)概率，您作為生產(chǎn)商來講有沒有覺得要想達(dá)到一個(gè)市場(chǎng)的普及率挑戰(zhàn)性非常大？

徐立宏：這固然是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，我們從11年前就開始在中國(guó)推廣和做這種概念，這11年來應(yīng)該說做得很辛苦，但是我們一直在堅(jiān)持，我們一直認(rèn)為我們做的是一件對(duì)的事情，一件對(duì)中國(guó)兒童有利的事情，所以相信我們會(huì)繼續(xù)做下去。

兒童安全座椅自身的質(zhì)量安全如何保障? 1月19日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室主任張曉龍做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)《幸福生活家中國(guó)嬰童行業(yè)誠(chéng)信與責(zé)任系列訪談》節(jié)目時(shí)透露，有關(guān)兒童安全座椅的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已于上月底出臺(tái)，成為國(guó)家強(qiáng)制性法規(guī)。

張曉龍說，新出臺(tái)的強(qiáng)制法規(guī)對(duì)兒童安全座椅的材質(zhì)、零件等都做了相應(yīng)規(guī)定。其中最為關(guān)鍵的是兒童安全座椅在動(dòng)態(tài)碰撞情況下的安全性能，有一些明確指標(biāo)要求，譬如，頭部的位移量、胸部承受的加速度的限值，超過一定比例就會(huì)超出孩子的承受能力