兩岸間首條直接通訊海底光纜——廈（門）金（門）海底光纜項(xiàng)目6月18日正式動(dòng)工；而前一天的晚上，廈門與金門的“小三通”夜航定期航班開通。夜航和光纜，對于現(xiàn)代“交通”而言也許僅是普通的小事，但對于廈門、金門這兩個(gè)昔日曾長期敵對的島嶼而言，卻是具有里程碑意義的一大步。

17日晚19點(diǎn)整，在汽笛聲中，載有75名旅客的客船“新武夷號”和搭乘60多名旅客的“天后一號”客輪分別從金門和廈門出發(fā)，分別駛向目的地廈門和金門。

從這一天起，金門水頭碼頭與廈門東渡碼頭之間客運(yùn)直航的末班由原先的17點(diǎn)延至19點(diǎn)。短短兩個(gè)小時(shí)的延時(shí)，卻是“和平之?！鲍@得的一次意義重大的“加持”。

而18日動(dòng)工的廈金海底光纜，是兩岸間首條直接通訊海底光纜，對于兩岸通訊建設(shè)具有跨時(shí)代的意義。它的鋪設(shè)，有利于廈金通信一體化，廈門也有望成為未來大陸對臺通信口岸。

夜航開通與光纜動(dòng)工，都選在海峽論壇這一兩岸“草根萬人嘉年華”之際，由參與論壇的逾萬名兩岸各界民眾共同見證，其背后的深意不言而喻。