東南網(wǎng)-福建日報(bào)12月30日訊（記者 王珊珊） 29日，國家重點(diǎn)建設(shè)工程、我省重點(diǎn)民生項(xiàng)目廈門火車站主站房改擴(kuò)建工程動工。

該工程包括主站房和市政配套兩大部分，預(yù)計(jì)2015年12月底全站投入運(yùn)營。根據(jù)方案，改建后的主站房總建筑面積2.76萬平方米，分為南北兩個站房，約等于現(xiàn)在面積的3.3倍，最高聚集人數(shù)將從目前的1500人升至4000人以上，站場由目前的3站臺5股道擴(kuò)至5站臺9股道，預(yù)測年發(fā)送量1250萬人次。

改建后的廈門火車站將和廈門北站構(gòu)成廈門兩大鐵路客運(yùn)站，廈門火車站今后將主要辦理動車組旅客的始發(fā)和終到。

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廈門火車站改擴(kuò)建工程昨啟動，3年后建成兩廣場雙站房 5倍候車面積

東南網(wǎng)-海都報(bào)閩南版12月30日訊（記者 鄭友賢） 2015年年底，廈門火車站將有南北兩個站房和廣場，旅客候車面積是目前的5倍。昨日，廈門火車站改擴(kuò)建工程正式啟動。據(jù)悉，主站房采用節(jié)能設(shè)計(jì)，屋面設(shè)計(jì)半透膜自然采光，側(cè)窗采用自然通風(fēng)，全站共設(shè)自動扶梯、垂梯43臺，還設(shè)計(jì)了相關(guān)無障礙設(shè)施。

兩個階段改擴(kuò)建

廈門火車站改擴(kuò)建工程包括主站房和市政配套兩部分，主站房改擴(kuò)建工程概算總投資約12億元，市政配套工程計(jì)劃投資30多億元。

首先動工的是廈門火車站主站房。主站房分為南、北兩部分，南廣場將和南站房一起開工，工期為18個月。施工不影響廈門火車站日常的客運(yùn)秩序。

在此工期內(nèi)，部分市政道路工程也同時(shí)建設(shè)。站改配套的市政道路有6條：新建站平一路、站垂一路、站垂二路、站垂三路（預(yù)留）、站垂四路，以及改造金榜路。

2014年6月至2015年年底，將進(jìn)入第二階段的改造施工，其間廈門火車站將封閉停辦客運(yùn)，普速列車將搬移到高崎站過渡，動車將移到廈門北站過渡。