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限速標(biāo)志成擺設(shè)非機動車亂象多 根據(jù)《道路交通安全法實施條例》，在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)，機動車應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭偅茏屝腥?；有限速?biāo)志的，按照限速標(biāo)志行駛。記者了解到，目前許多小區(qū)都有限速的規(guī)定，基本上是限時速5公里。然而，這樣的限速規(guī)定不僅對機動車毫無約束力，非機動車也是視若無睹。 昨日，記者在錢隆城等小區(qū)看到，入口處都懸掛有限速標(biāo)志，但小區(qū)內(nèi)車輛的速度普遍較快，尤其是電動車、三輪車在石墩、小路間穿行，速度比機動車還快，存在一定的安全隱患。 “特別是送外賣的電動車，速度非?？??！弊≡谥懈堑膹埿〗阏f，她好幾次在小區(qū)散步時差點被送外賣的電動車撞上，因為送餐員怕超時被罰錢，因此基本不減速。 “物業(yè)公司沒有執(zhí)法權(quán)，對于小區(qū)里的超速行為，我們也只能進行勸阻?！睆氖挛锕芄ぷ鞯闹煜壬f，小區(qū)車輛管理是件讓人頭疼的事，尤其是非機動車，“實際上闖禍的不僅僅是外來的非機動車，一些業(yè)主也經(jīng)常隨意占道停車、私拉電線充電、快速行駛?！?/p> 安全的關(guān)鍵在于人 對于此次事故，不少網(wǎng)友認為，事發(fā)時男童處于短時無人看護的狀態(tài)，他的監(jiān)護人也有一定責(zé)任。 “其實任何的安全措施或規(guī)定，核心都在于人?！笔忻袢~先生認為，再好的安全規(guī)定和措施，如果人不執(zhí)行，一切都白搭。因此，未實行人車分流的小區(qū)并不一定就會發(fā)生事故，而實行人車分流的小區(qū)也不見得就一定安全。如果大家都自覺遵守規(guī)定，車輛慢行，行人不亂跑，大人照顧好小孩，小區(qū)自然就安全了。 |
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