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廈深鐵路即將開挖閩最長隧道

本報訊 （記者 黃樹金）昨日，廈深鐵路福建漳州段重點控制性工程梁山隧道施工現(xiàn)場，挖土、打石、測量，工地一片繁忙景象。經(jīng)了解，隧道出口已經(jīng)完成套拱安裝，將搭建長管篷，往長管篷澆灌水泥漿后，隧道將正式掘進。

廈深鐵路于11月24日開工，漳州境內開工的項目工程只有梁山隧道。隧道位于云霄與漳浦交界的梁山。工程負責人介紹說，廈深鐵路福建段重點控制性工程分別是洪塘特大橋、梁山隧道（9898米）、大尖山隧道（5448米）、九龍江特大橋（4567米），漳江特大橋（4894米）。其中梁山隧道將成為福建省最長的隧道。

廈深鐵路北起廈門市東孚鎮(zhèn)，向南經(jīng)漳州、潮汕地區(qū)至深圳，北接在建的福廈鐵路和龍廈鐵路，并與既有鷹廈鐵路相通，南連既有廣深鐵路和在建的廣深港客運專線、廣深城際鐵路和深茂鐵路。全長502.4公里，其中福建省境內144.2公里，旅客列車設計時速每小時200公里，并預留了進一步提速的條件。建設總工期為4年。建成后，列車從廈門到深圳的運行時間將由現(xiàn)在的11小時縮短到3小時之內。福建省境內設有7個車站，即前場、東孚、角美、漳州南、漳浦、云霄、詔安站。