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火車一響，黃金萬兩

閩東和浙東南歷史上交通閉塞，建造鐵路是這片土地上人民幾代人夢寐以求的心愿。因為交通不便，寧德成了中國東南沿?！包S金斷裂帶”。對致富的企盼，讓閩東人民懷有深厚的鐵路情結。

寧德市一位農業(yè)專家說，閩東農業(yè)人口占全區(qū)人口總數的85%，種養(yǎng)殖業(yè)十分發(fā)達。由于運輸環(huán)節(jié)的不足，長期以來使得農產品價格十分低迷，“谷賤傷農”的現象十分嚴重。如閩東的茶葉，長期以來質優(yōu)價廉，廣大茶農只能溫飽不能致富。2003年，沈海高速公路通車后，破解了交通瓶頸，給閩東農民帶來了巨大的財富。不久，溫福鐵路通車后，便捷的交通環(huán)境，必將給閩東農民的生活帶來更為顯著、更加全面的變化。真可謂“火車一響，黃金萬兩”。

寧德市漁業(yè)協會秘書長韓承義接受記者采訪時說：“溫福鐵路通車后，給從事養(yǎng)殖業(yè)農民帶來了進一步拓展長三角市場的機會，這將大大提高沿海幾十萬農民的收入。”寧德市夏威食品公司副總經理蔡述秋告訴記者，夏威生產的大黃魚已經打進北方市場，但由于基本上依賴公路交通，運輸成本較高，如每噸大黃魚運到上海需要300多元。溫福鐵路通車后，運輸成本將大幅下降，閩東的大黃魚肯定會更加暢銷。

福安市電機老板王江云給記者算了一筆賬，生產電機所需的鋼、銅等物資，現在大都依靠汽車運輸，隨著油價的提高，每噸公里運費已達0.6元左右，生產資料的運進、成品的運出，平均每臺電機的成本就要增加1.5%。居高不下的運輸成本，給已經近乎微利的電機產業(yè)帶來了極大成本壓力。鐵路通車后，通過鐵路運輸，有助于企業(yè)降低生產成本，增強閩東電機的競爭力。浙商王曾省說，溫福鐵路建成后，寧德區(qū)位優(yōu)勢驟然彰顯，將會成為東南沿海的“黃金投資帶”。

推動兩岸“三通”意義重大

一條鐵路帶活一方經濟。溫福鐵路建成后，可以直達長江三角洲、珠江三角洲，將長江三角洲、海峽西岸經濟區(qū)、珠江三角洲三大發(fā)達經濟區(qū)緊密聯系起來。據專家分析，東南大通道的形成，將促進海峽西岸經濟區(qū)的進一步發(fā)展。

首先是加快了區(qū)域經濟協調發(fā)展和優(yōu)勢互補。福建和浙江、廣東近在咫尺，三省的產業(yè)分布、資源狀況、工業(yè)基礎各具特色，極具互補性。福建的電子、機械、石化以及輕工業(yè)在全國都具有較大影響力，對臺貿易更是福建省獨有的地方經濟優(yōu)勢。溫福鐵路將內向型經濟為主的浙江和以外向型經濟為主的廣東與福建緊密連在一起，造就了海峽西岸全面繁榮的契機。

其次是完善了沿海綜合交通體系。溫福鐵路開通后，按設計測算，溫福鐵路貨運每萬噸公里運費僅1700元。鐵路運輸可與沿海高速公路和海運互補，不但企業(yè)生產成本會大幅下降，廣大消費者也會從中受益。

閩東是個大寶藏，擁有豐富的礦產、旅游、港口和海洋資源。以往是養(yǎng)在閨中人未識，鐵路一通，必將一飛沖天。溫福鐵路沿線深水港口岸線資源居全國首位，非金屬和金屬的礦種多，林產、水產、農產等資源豐富，溫福鐵路沿線還分布有一大批如太姥山等國家級風景名勝區(qū)和自然生態(tài)保護區(qū)。鐵路建成后，必將促進整體產業(yè)的蓬勃發(fā)展。

最不可忽略的一點是，溫福鐵路對促進海峽兩岸“三通”的重大意義。溫福鐵路為正在全面推進的海西鐵路網建設奠定了基礎，對推動兩岸“三通”，服務祖國統一大業(yè)和發(fā)揮海西經濟區(qū)兩個先行區(qū)的作用，具有重要戰(zhàn)略意義。