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一條鐵路帶動(dòng)兩地物流
www.vacances-vacance.com?2008-10-07 17:50? 徐向陽(yáng)?來(lái)源:本網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

總投資1.2億元的福建曠遠(yuǎn)物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,近日正在加緊辦理項(xiàng)目選址等前期手續(xù)。該項(xiàng)目之所以落戶莆田秀嶼區(qū),業(yè)主看中的就是莆田火車總站設(shè)在秀嶼區(qū)所帶來(lái)的商機(jī)。向莆鐵路開(kāi)工后,作為起點(diǎn)的南昌和終點(diǎn)的莆田,都興起了物流業(yè)的發(fā)展熱潮。

莆田火車站是福廈鐵路,向莆鐵路、湄洲灣港口鐵路支線的連接點(diǎn),加上高速公路、通港大道,極大地提升了莆田的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。向莆鐵路2012年左右建成后,物流業(yè)將成為莆田的一大產(chǎn)業(yè)。沈海高速莆田市區(qū)出口處的荔城區(qū)黃石鎮(zhèn),位于莆田市城廂區(qū)、秀嶼區(qū)、涵江區(qū)、仙游縣的中心地帶。今年8月底,總投資1.6億元的雙贏物流項(xiàng)目在黃石商貿(mào)物流園動(dòng)工興建,并被認(rèn)定為省現(xiàn)代物流業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目。第一期工程占地面積4.5萬(wàn)平方米,總建筑面積約7.37萬(wàn)平方米。該項(xiàng)目規(guī)劃為集信息管理中心、專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)中心、分撥配送中心、零擔(dān)快運(yùn)中心、運(yùn)輸管理中心、國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易代理中心、海關(guān)事務(wù)代理和咨詢中心及后勤配套中心功能于一體的公共性綜合物流平臺(tái)。

落戶于城廂太湖工業(yè)園的天喔(福建)食品公司是全國(guó)食品龍頭企業(yè)之一,目前代理全國(guó)、國(guó)際知名品牌近300個(gè),涉及飲料、休閑食品等行業(yè)。一直以來(lái),該公司代理的英國(guó)“早早麥”等食品均從上??诎度腙P(guān),并配送全國(guó)各地。福廈鐵路、向莆鐵路、湄洲灣港口鐵路支線三條鐵路和莆田幾條疏港大道建設(shè)后,這家公司根據(jù)臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,投資8000多萬(wàn)元,規(guī)劃建設(shè)與食品城二期項(xiàng)目配套的物流配送中心,搭建起現(xiàn)代物流平臺(tái)。秀嶼區(qū)作為福廈鐵路,向莆鐵路、湄洲灣港口鐵路支線三條鐵路的交匯點(diǎn),更是引起許多企業(yè)家投資物流業(yè)的興趣,除了福建曠遠(yuǎn)物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目外,還有中閩物流等大項(xiàng)目也已陸續(xù)開(kāi)工。

同時(shí),在向莆鐵路的另一端的南昌,也將投資16億元打造向塘鐵路物流中心。據(jù)預(yù)測(cè),到2010年、2020年、2030年,南昌樞紐常規(guī)貨物到發(fā)運(yùn)量分別為2834萬(wàn)噸、3361萬(wàn)噸、3888萬(wàn)噸。目前,南昌開(kāi)通了至廈門、寧波等地的海鐵聯(lián)運(yùn),但所耗時(shí)間均在10小時(shí)左右。一旦向莆鐵路開(kāi)通,貨物通過(guò)該鐵路從向塘至湄洲灣港只需3.5個(gè)小時(shí),可大大減少成本。為此,南昌在向塘火車站北端咽喉回轉(zhuǎn)線以西,105國(guó)道以東,設(shè)計(jì)西環(huán)線以南規(guī)劃建設(shè)向塘鐵路物流中心。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括鐵路貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、市場(chǎng)、配送及信息、生產(chǎn)、生活服務(wù)區(qū),總占地約5562畝,鐵路貨場(chǎng)總投資約15億元。一期工程擬于2010年建成投入運(yùn)營(yíng),二期工程擬于2010年建成投入運(yùn)營(yíng),三期計(jì)劃2020年完成。目前,該項(xiàng)目進(jìn)展順利,已投入資金1000萬(wàn)元,首期貨場(chǎng)用地1785畝已通過(guò)國(guó)土資源部預(yù)審。

責(zé)任編輯:李峰
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